矮塔斜拉橋索力優(yōu)化設計及合理成橋狀態(tài)研究.pdf

1、隨著橋梁技術在現(xiàn)階段的不斷發(fā)展,新材料也不斷開發(fā)與運用,新的橋梁結構形式隨之不斷出現(xiàn)。其中,矮塔斜拉橋就是近20年出現(xiàn)的一種介于連續(xù)梁橋和斜拉橋之間新型的橋梁結構形式。由于其具有性能優(yōu)越、造型美觀、經(jīng)濟指標良好等優(yōu)點,在世界各國尤其是東亞地區(qū)得到廣泛的應用,發(fā)展十分迅速。因此,開展對矮塔斜拉橋結構體系、受力特點的研究是非常必要的。
　　論文在經(jīng)過對國內(nèi)外矮塔斜拉橋設計資料進行總結之后,使用有限元計算軟件對矮塔斜拉橋的設計實踐、索力

2、優(yōu)化及結構的受力性能進行了分析?；谶@種橋型的歷史起源和發(fā)展現(xiàn)狀,根據(jù)國內(nèi)外矮塔斜拉橋的現(xiàn)有設計施工資料,介紹目前斜拉橋索力優(yōu)化的原理和具體方法,分析合理成橋狀態(tài)及達到合理成橋狀態(tài)的方法和步驟。使用基于影響矩陣的綜合方法確定斜拉橋的合理成橋索力,引入索力及主梁體內(nèi)預應力對主梁應力的影響,根據(jù)主梁內(nèi)力平衡原理,建立主梁內(nèi)力平衡方程,從而求出合理的斜拉橋成橋索力,經(jīng)迭代得到合理初張索力。對塔墩梁固結與分離、不同索距、不同塔高等體系矮塔斜拉橋