汽車覆蓋件包邊模預(yù)包邊機(jī)構(gòu)設(shè)計及仿真研究.pdf

1、汽車覆蓋件包邊作為覆蓋件沖壓成形的最后一個步驟，其成形質(zhì)量對覆蓋件邊緣的外觀質(zhì)量以及整個覆蓋件的外形尺寸精度有著重要的影響。汽車覆蓋件包邊模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計決定了最終的包邊質(zhì)量，在整個包邊模具的設(shè)計中，預(yù)包邊機(jī)構(gòu)是包邊模具設(shè)計的關(guān)鍵。本文對模具包邊中預(yù)包邊的運動進(jìn)行了分析，對預(yù)包邊機(jī)構(gòu)的設(shè)計和包邊的成形仿真進(jìn)行了研究，主要包括以下幾方面：
　　 (1)對凸輪機(jī)構(gòu)模具包邊中的預(yù)包邊機(jī)構(gòu)進(jìn)行分類，分析各類預(yù)包邊機(jī)構(gòu)的運動特點。對各類預(yù)包

2、邊機(jī)構(gòu)的運動學(xué)公式進(jìn)行了推導(dǎo)，分析其中各個機(jī)構(gòu)參數(shù)對預(yù)包邊機(jī)構(gòu)運動的影響，并指出復(fù)合運動機(jī)構(gòu)中彈簧參數(shù)對預(yù)包邊機(jī)構(gòu)運動路線的影響，提出復(fù)合機(jī)構(gòu)保證預(yù)包邊質(zhì)量穩(wěn)定的條件。
　　 (2)將預(yù)包邊機(jī)構(gòu)的運動方程應(yīng)用到包邊有限元仿真建模中，建立不同預(yù)包邊運動的包邊有限元模型，通過仿真結(jié)果分析了不同預(yù)包邊對包邊板料所產(chǎn)生的影響。采用拉丁超立方采樣法，對終包邊有重要影響的參數(shù)進(jìn)行仿真試驗設(shè)計，運用多元線性回歸方法對仿真結(jié)果進(jìn)行分析，總結(jié)并分

3、析各個參數(shù)對包邊卷入卷出的影響。
　　 (3)對包邊模預(yù)包邊機(jī)構(gòu)設(shè)計方法進(jìn)行了研究，分析了各個步驟中所要考慮的因素，并總結(jié)出預(yù)包邊機(jī)構(gòu)建立的流程。在分析預(yù)包邊機(jī)構(gòu)建立方法的基礎(chǔ)上，針對某轎車車門的包邊特點設(shè)計了包邊模預(yù)包邊機(jī)構(gòu)。采用顯示有限元法建立了該包邊模具的有限元仿真模型。根據(jù)仿真結(jié)果，對初始建立的包邊模型包邊中所存在的缺陷進(jìn)行了分析，并對模型做出相應(yīng)的修改。最后通過檢驗該模具實際試產(chǎn)的樣品，驗證修改后模型的正確性。