汽車覆蓋件翻邊工序的CAE仿真建模及應用研究.pdf

1、在以往的生產實際中，作為設計修邊模依據的修邊線的確定都是靠不斷地試模、修模來決定的，這樣不僅影響整個產品的開發(fā)周期，而且還造成大量的人力和物力的浪費。本文以有限元方法為基礎，實現了翻邊工序的計算機仿真，提出了運用毛坯反求理論來確定翻邊零件修邊線的方法，并解決了工程實際中的技術難題，其中主要的技術內容包括如下幾個方面：(1)CAD的建模。這是仿真的前提，CAD模型質量的好壞，直接影響到有限元網格的劃分。這方面主要的技術難題涉及一些重要特征

2、的處理，比如面和面之間的倒角或面與面之間過渡面的處理等。對這些特征的處理應既能正確地反映零件的真實情況，又要符合實際的生產需要。本文中在建立復雜零件的CAD模型基礎上，討論了建模過程中的一些關鍵技術。(2)CAE的建模。這里主要涉及網格劃分技術，本文總結了在翻邊仿真中劃分網格的一些原則與方法，包括翻邊線附近單元的走向控制原則；通過組合不同的網格面來形成模具網格的方法；合理分配整套模具中不同部分單元的尺寸和數目的原則等。建立了整套模具包括