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1、2008年4月28日...三、具體工作方案三、具體工作方案.1、對各城各城軌城市城市現(xiàn)有城市有城市軌道交通道交通預(yù)算定算定額水平水平進行測算(利用各城市城算(利用各城市城軌定額水平水平測定分析成果),模清各城定分析成果),模清各城軌城市城市現(xiàn)有城市有城市軌道交通道交通...本文檔由本文檔由YY198308收集整理。收集整理?!冻鞘小冻鞘熊壍澜煌üこ痰澜煌üこ淘O(shè)計設(shè)計概預(yù)算編制辦法》法》費用定用定額調(diào)額調(diào)整工作方整工作方案:中華人民共和國
2、建設(shè)部司函建標造函[2008]27號2008325一、進行費用定額調(diào)整的目的一、進行費用定額調(diào)整的目的“城市軌道交通工程設(shè)計概預(yù)算編制辦法”(以下簡稱“辦法”)費用定額是按全統(tǒng)市政定額和相關(guān)專業(yè)行業(yè)定額工、料、機消耗量定額水平統(tǒng)一按專業(yè)及工法配備的,現(xiàn)在新編全國統(tǒng)一城市軌道交通預(yù)算定額將于2008年出臺,并將取代“辦法”規(guī)定的“采用全統(tǒng)市政定額和相關(guān)行業(yè)定額”,新編全國統(tǒng)一城市軌道交通預(yù)算定額,其工、料、機消耗量定額水平與“辦法”規(guī)定的
3、“采用全統(tǒng)市政定額和相關(guān)行業(yè)定額”的工、料、機消耗量定額水平上將發(fā)生變化(水平將適當提高),所以,必須對“辦法”費用定額水平進行相應(yīng)的調(diào)整,才能控制好城市軌道交通概預(yù)算編制整體定額水平(保持在平均先進水平標準)。二、調(diào)整的工作思路二、調(diào)整的工作思路1正確核定城軌直接費費用與間接費費用兩者之間的比例關(guān)系;2正確核定城軌預(yù)算定額的總體水平標準;3依據(jù)以上1、2兩點核定的“比例關(guān)系”和“總體水平標準”,提出新編全國統(tǒng)一城市軌道交通預(yù)算定額工、
4、料、機消耗量定額水平標準建議及“辦法”費用定額的調(diào)整標準方案。三、具體工作方案三、具體工作方案1、對各城軌城市現(xiàn)有城市軌道交通預(yù)算定額水平進行測算(利用各城市城軌定額水平測定分析成果),模清各城軌城市現(xiàn)有城市軌道交通預(yù)算定額水平的實際情況;2、對城軌施工企業(yè)實際發(fā)生的費用定額情況進行調(diào)查統(tǒng)計;給“中國中鐵”和“中國鐵建”兩大集團公司發(fā)出調(diào)查統(tǒng)計函(調(diào)查統(tǒng)計表格見附表),要求兩大集團公司組織統(tǒng)計上報各專業(yè)、各工法間接費實際發(fā)生的水平標準統(tǒng)
5、計資料;3、對目前剛建成地鐵項目發(fā)生的費用定額進行實測①選擇若干條剛建成的城軌項目,與地鐵公司(業(yè)主)一起組織各咨詢、設(shè)計單位對這些項目的施工結(jié)算(包括中標單位的中標價)進行審核分析;②將審核分析結(jié)果(與施工單位達成一致意見的審核結(jié)果)分不同專業(yè)工程類別和工法統(tǒng)計匯總求出:A、實際的費用定額(費率);B、實際的直接費與間接費的比例關(guān)系;③通過分析研究將費用定額實測結(jié)果推算成“辦法”費用定額調(diào)整標準;④實測費用由咨詢、設(shè)計單位與地鐵公司(
6、業(yè)主)簽訂施工結(jié)算審核咨詢合同,咨詢、設(shè)計單位按國家規(guī)定收取施工結(jié)算審核費用;各地鐵公司(業(yè)主)按排部分科研經(jīng)費;⑤組織形式由“辦法”編制管理組牽頭,與地鐵公司代表和參加結(jié)算審核的咨詢、設(shè)計單位項目總體,組成城軌費用定額水平測算工作領(lǐng)導(dǎo)小組,及時召開工作會議,安排具體分工、⑼間接費率=項目部間接費合計定額工機合計表2________________年度完成建安工作量和定額工料機消耗數(shù)年度完成建安工作量和定額工料機消耗數(shù)量統(tǒng)計表量統(tǒng)計表項
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