圖像識(shí)別技術(shù)在無人機(jī)巡檢中的應(yīng)用_第1頁
已閱讀1頁,還剩3頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、圖像識(shí)別技術(shù)在無人機(jī)巡檢中的應(yīng)用圖像識(shí)別技術(shù)在無人機(jī)巡檢中的應(yīng)用1.1.無人機(jī)巡檢的優(yōu)勢(shì)無人機(jī)巡檢的優(yōu)勢(shì)針對(duì)橋梁偏塔、橋梁斜拉鎖保護(hù)層脫落、橋梁路面坑槽、裂縫、結(jié)構(gòu)連接件露筋、銹蝕及螺栓脫落的檢測(cè),無人機(jī)巡檢具備諸多優(yōu)勢(shì)。1)無人機(jī)可以直達(dá)檢測(cè)部位,無需其它輔助措施節(jié)省費(fèi)用;2)檢測(cè)橋墩、橋座、橋腹等危險(xiǎn)場(chǎng)所,無需搭架或者吊籃配合人員檢測(cè),極大地提高了安全性;3)對(duì)于部分無法企及的橋腹、拉索等部位,無人機(jī)可以抵近觀察了解更多細(xì)節(jié);4)在

2、橋梁定期檢測(cè)時(shí),無需封閉道路中斷交通,僅十分鐘準(zhǔn)備時(shí)間,隨檢隨走;5)支持在線即時(shí)航線規(guī)劃,可在執(zhí)行飛行前現(xiàn)場(chǎng)新建、修改規(guī)劃;6)飛行狀態(tài)全程監(jiān)控,添加多種中斷操作和相機(jī)控制,確保安全飛行同時(shí)獲得更好畫質(zhì)的圖像數(shù)據(jù)。圖1航線規(guī)劃圖4裂縫標(biāo)記2.2.2.2.技術(shù)技術(shù)(1)圖像增強(qiáng)圖像增強(qiáng)——運(yùn)用自適應(yīng)的局部增強(qiáng)處理技術(shù),只增強(qiáng)感興趣區(qū)域的對(duì)比度,而模糊其他區(qū)域的清晰程度,實(shí)現(xiàn)突出病害部分圖像的目的。采用了拉普拉斯算子拉普拉斯算子,使圖像中

3、的各灰度值得到保留、灰度突變處的對(duì)比度得到增強(qiáng),最終保留圖像背景的前提下,突現(xiàn)出圖像中的小細(xì)節(jié)。其原理是:?對(duì)原圖像進(jìn)行處理產(chǎn)生描述灰度突變的圖像;?將拉普拉斯算子處理圖像與原圖像疊加產(chǎn)生銳化圖像。(2)圖像去噪圖像去噪——包括濾除圖像的隨機(jī)噪聲、高斯噪聲等,為圖像分割前做平滑處理以減弱噪聲的影響。采用中值濾波法中值濾波法,其原理是:?選定窗口為的模版,其中的大小由原圖像的二階導(dǎo)數(shù)的均值決nnn定,使窗口中心與圖像某點(diǎn)重合;?窗口在圖像

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論