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1、以激光陀螺為核心元器件的高精度慣性姿態(tài)測(cè)量系統(tǒng)具有可靠性高、自主性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),但系統(tǒng)誤差隨時(shí)間積累,長(zhǎng)航時(shí)測(cè)量精度難以保持。為解決該問題,本文開展了重力輔助激光陀螺姿態(tài)測(cè)量算法研究,利用無源重力信息校正系統(tǒng)積累誤差。論文的主要工作如下:
1.重力地圖局部精化方法研究。對(duì)用于重力地圖的幾種常用的插值方法數(shù)學(xué)原理進(jìn)行了介紹;以此為基礎(chǔ),以1'×1重力地圖為背景,選擇重力異常緩變和劇烈變化區(qū)域?qū)Σ逯捣椒ㄟM(jìn)行了精度驗(yàn)證。精度驗(yàn)證結(jié)果表明
2、,二階加權(quán)孔斯曲面重力異常模型較雙線性插值、移動(dòng)曲面擬合和謝別德方法具有更高的插值精度。
2.重力擾動(dòng)引起的激光陀螺姿態(tài)測(cè)量系統(tǒng)誤差分析。根據(jù)姿態(tài)測(cè)量系統(tǒng)更新方程,得到了垂直通道屏蔽下重力異常引入的系統(tǒng)誤差可以忽略的結(jié)論;從準(zhǔn)靜態(tài)條件下系統(tǒng)誤差傳播方程出發(fā),推導(dǎo)了水平重力擾動(dòng)引入的系統(tǒng)誤差解析表達(dá)式;以全球重力擾動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù)為背景,仿真分析了航跡上重力擾動(dòng)產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差,在高精度應(yīng)用領(lǐng)域必須對(duì)重力擾動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償。
3.重力
3、輔助慣性姿態(tài)測(cè)量算法研究。在深入分析重力輔助慣性姿態(tài)測(cè)量原理的基礎(chǔ)上,針對(duì)重力異常與位置之間的非線性關(guān)系,選用容積卡爾曼濾波算法作為信息融合算法并進(jìn)行了仿真分析。仿真結(jié)果表明:容積卡爾曼濾波較無跡卡爾曼濾波在重力輔助慣性姿態(tài)測(cè)量問題上具有更高的濾波精度,且算法對(duì)初始位置誤差不敏感、在較大觀測(cè)噪聲條件下仍能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)測(cè)量精度的提高;對(duì)重力擾動(dòng)直接補(bǔ)償和不補(bǔ)償情況下重力輔助慣性姿態(tài)測(cè)量系統(tǒng)精度進(jìn)行了仿真分析,得到了直接補(bǔ)償重力擾動(dòng)后系統(tǒng)姿態(tài)精
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