橋梁施工期安全監(jiān)測(cè)與應(yīng)急救援系統(tǒng)研究.pdf

1、橋梁工程建設(shè)周期長(zhǎng)、投資規(guī)模大，施工過程為露天和高空作業(yè)，是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工作。橋梁建設(shè)從施工準(zhǔn)備到工程竣工時(shí)時(shí)刻刻存在著危險(xiǎn)。工程建設(shè)中的不安全因素及危險(xiǎn)源眾多，涉及面廣，各因素交叉，層次復(fù)雜；對(duì)其監(jiān)管不力容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，則帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和負(fù)面的社會(huì)影響。在橋梁建設(shè)施工過程中，對(duì)不安全因素和危險(xiǎn)源進(jìn)行有效地分析和監(jiān)測(cè)，認(rèn)清關(guān)鍵要素，構(gòu)建安全監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系，并在此基礎(chǔ)上，開發(fā)出危險(xiǎn)源無線采集系統(tǒng)和安全監(jiān)測(cè)應(yīng)急救援系統(tǒng)，有利于提

2、高對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)管能力，以達(dá)到減少或降低施工期安全事故的目的。
　　 本文以橋梁重大工程為依托，根據(jù)橋梁施工危險(xiǎn)源清單，通過層次分析法進(jìn)行歸一化處理后確定危險(xiǎn)源的等級(jí)，并利用綜合變權(quán)原理實(shí)現(xiàn)橋梁整體的安全性評(píng)價(jià)，為后續(xù)安全監(jiān)測(cè)和應(yīng)急救援方案做準(zhǔn)備。在GPS定位、GRPS無線傳輸、GIS數(shù)據(jù)處理的基礎(chǔ)上，編程研發(fā)出無線采集與智能應(yīng)急救援系統(tǒng)，為應(yīng)急決策的制定提供數(shù)據(jù)支持與空間輔助決策支持。為了及時(shí)準(zhǔn)確地掌握事故信息以及快速處理和決策

3、，利用通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)，開發(fā)出針對(duì)施工事故的實(shí)時(shí)GSM短信發(fā)布移動(dòng)告警信息發(fā)布平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)更快、更廣泛以及更有效的應(yīng)對(duì)安全事故所能夠達(dá)到的救援效果。
　　 通過本文的研究，為橋梁工程施工的建設(shè)提供基于移動(dòng)GPS的安全監(jiān)測(cè)解決方案；在系統(tǒng)分析施工危險(xiǎn)源劃分和等級(jí)的基礎(chǔ)上，以地理信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和通訊技術(shù)為核心，開發(fā)基于GIS的智能應(yīng)急救援系統(tǒng)，能夠提供具有較強(qiáng)可操作性的救援方案；借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)出移動(dòng)告警信息發(fā)布平臺(tái)，