楊鑒波 1028003554 路基路面工程課程設計

1、路基路面工程課程設計1路基路面工程課程設計專業(yè)專業(yè)：土木工程（道路與土木工程（道路與橋梁）梁）姓名：姓名：楊鑒波學號：學號：1028003554指導教師：袁玉卿路基路面工程課程設計3一.設計資料公路自然區(qū)劃II1擬建一雙車道二級公路該地區(qū)為粘性土稠度為1.0山嶺重丘區(qū).沿線的工程地質及水文地質良好。山體附近有多處采石廠，砂石材料豐富其他材料均需外購。擬設計道路路基寬度10m，路面寬度7.5m，路肩寬度1.25m，其中硬路肩寬度0.75m

2、，土路肩寬度0.5m。所經(jīng)地區(qū)多處為粘性土。根據(jù)最新路網(wǎng)規(guī)劃預測使用初期年平均日交通量見下表年均增長為5%。表一預測竣工后第一年的交通組成車型雙向交通量解放CA10B東風EQ140日野KB222黃河JN150小汽車輛d1620142070801450二、水泥路面設計1、交通分析查規(guī)范，二級公路的設計基準期為20年，安全等級為三級。水泥混凝土路面結構設計以100KN的單軸雙輪組荷載作為標準軸載。不同軸輪型和軸載的作用次數(shù)，按式（3.041

3、）換算為標準軸載的作用次數(shù)。161100nisiiiPNN??????????式中：Ns——100KN的單軸雙輪組標準軸載的作用次數(shù)；Pi——單軸單輪、單軸雙輪組或三軸雙輪組軸型級軸載的總重（KN）；i——軸型和軸載級位數(shù)；n——各類軸型級軸載的作用次數(shù)；iNi——軸輪型系數(shù)i?由已知資料計算得到設計基準期內設計車道標準荷載累計作用次數(shù)見下表：車型軸重δi交通組成當量軸次前軸19.40620.2949解放CA10B后軸60.851162