橋梁下部結(jié)構(gòu)加固再利用研究.pdf

1、運(yùn)營(yíng)幾十年的橋梁，其下部結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)加固改建，與新建的橋梁上部結(jié)構(gòu)共同成橋的研究是舊橋加固中一項(xiàng)全新的課題。論文從橋梁下部結(jié)構(gòu)加固、檢測(cè)、試驗(yàn)等工程技術(shù)研究及經(jīng)濟(jì)的角度，提出橋梁下部結(jié)構(gòu)加固再利用的重要性和可行性。 首先，介紹了橋梁下部結(jié)構(gòu)的一般缺陷及其成因：總結(jié)下部結(jié)構(gòu)檢查與檢測(cè)的方法，包括一般檢查和特殊檢測(cè)，并著重介紹了西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目--稀土換能器及系統(tǒng)集成的橋梁無(wú)損檢測(cè)技術(shù)。敘述了下部結(jié)構(gòu)的加固方法，常見(jiàn)的有粘貼鋼板及粘

2、貼復(fù)合纖維加固薄弱構(gòu)件法，采用延長(zhǎng)懸臂端和增大截面對(duì)下部蓋梁進(jìn)行改建。 其次，以河北省井陽(yáng)公路地都II號(hào)橋的改建工程為背景，介紹其拆除上部結(jié)構(gòu)，加固原有下部結(jié)構(gòu)建成新橋的成功施工案例。對(duì)下部結(jié)構(gòu)承載力(蓋梁、墩柱等)進(jìn)行了驗(yàn)算。新橋建成通車后，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行了檢測(cè)及靜載試驗(yàn)，驗(yàn)證了下部結(jié)構(gòu)再利用的工程技術(shù)可行性。 再次，本文對(duì)橋梁下部結(jié)構(gòu)再利用的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行了評(píng)價(jià)，從宏觀和微觀經(jīng)濟(jì)兩個(gè)方面對(duì)下部結(jié)構(gòu)再利用進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)分析。