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文檔簡介
1、本文針對(duì)微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)中移頻采集機(jī)功能的實(shí)現(xiàn)和微機(jī)監(jiān)測相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了研究。 在嵌入式硬件平臺(tái)上綜合運(yùn)用數(shù)字信號(hào)處理知識(shí),根據(jù)相位連續(xù)的移頻信號(hào)的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了監(jiān)測算法,并編寫軟件程序?qū)崿F(xiàn)了對(duì)移頻信息的監(jiān)測功能。使用ZP-89移頻發(fā)送盒發(fā)送信號(hào),對(duì)監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行了測試。 完成了微機(jī)監(jiān)測通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì),包括基于RS-485總線的Modbus通信和CAN總線通信兩部分。本文選用智能采集器,搭建Modbus網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了對(duì)道岔表示電壓、
2、軌道電壓、相位角等信息的監(jiān)測;修訂了微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)通信協(xié)議,在此基礎(chǔ)上編寫了系統(tǒng)的CAN總線通信程序,并實(shí)現(xiàn)了與站機(jī)的聯(lián)調(diào),在實(shí)現(xiàn)室和現(xiàn)場對(duì)通信系統(tǒng)進(jìn)行了反復(fù)測試。 在ARM平臺(tái)上重新編寫了軌道采集機(jī)、區(qū)間采集機(jī)軟件程序,實(shí)現(xiàn)了兩部分的監(jiān)測功能,實(shí)現(xiàn)了微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)的升級(jí)換代。針對(duì)原系統(tǒng)的不足,設(shè)計(jì)了補(bǔ)償辦法,并通過軟件實(shí)現(xiàn);在嵌入式平臺(tái)上移植了μC/OS-Ⅱ操作系統(tǒng),替代原有的單片機(jī)前后臺(tái)模式。 改進(jìn)后的微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng),在實(shí)
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