陶唐峪景區(qū)索道工程臨時(shí)索道施工專項(xiàng)方案

1、陶唐峪景區(qū)索道工程臨時(shí)索道施工專項(xiàng)方案0臨時(shí)施工用索道施工專項(xiàng)方案臨時(shí)施工用索道施工專項(xiàng)方案一、一、概況概況陶唐峪景區(qū)索道工程位于霍州市陶唐峪旅游景區(qū)內(nèi)，該索道分主線兩條和支線兩條為上下站房8個(gè)和8個(gè)支架基礎(chǔ)，共設(shè)22個(gè)接料平臺(tái)。索道水平距約3330m，高差240m，平均斜度31.11%。該索道線路和上站需要運(yùn)輸?shù)轿坏耐两ú牧稀⒃O(shè)備約13000t，上下站房之間沒(méi)有公路，人工運(yùn)輸價(jià)格偏高，且每天運(yùn)輸量又少，不能滿足施工需要。為了保證施工進(jìn)

2、度，確保土建材料、設(shè)備及時(shí)運(yùn)輸?shù)轿唬ㄟ^(guò)搭設(shè)臨時(shí)貨運(yùn)索道解決此問(wèn)題。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察和業(yè)主提供的線路相關(guān)資料，以及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘探的實(shí)際情況，設(shè)置的臨時(shí)貨索線路，搭設(shè)的臨時(shí)索道全長(zhǎng)4547米，高差240米，共設(shè)置8個(gè)支架，由測(cè)量提供的山體縱斷面圖，確定臨時(shí)索道支架布置（詳見臨時(shí)貨運(yùn)索道線路支架布置圖）。自下客站沿線路中心線分別設(shè)置1#臨時(shí)支架、2#臨時(shí)支架、3#臨時(shí)支架，4#臨時(shí)支架，5#臨時(shí)支架，6#臨時(shí)支架，6#臨時(shí)支架設(shè)置在7#點(diǎn)前方

3、懸崖處，驅(qū)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)在下站房1#基礎(chǔ)（正式基礎(chǔ)）附近，迂回輪設(shè)置在8#基礎(chǔ)（正式基礎(chǔ)）北側(cè)21米處，承載索為雙端錨固。臨時(shí)支架的基礎(chǔ)做法是，支架的四腳每腳打地錨50的四根深5米并灌漿，上面做500600鋼筋砼基座。地錨采用Φ18的陶唐峪景區(qū)索道工程臨時(shí)索道施工專項(xiàng)方案22.6《連續(xù)輸送設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范——架空索道》(GB5027098)2.7業(yè)主提供的地形圖，以及索道的相關(guān)資料3臨時(shí)索道主要參數(shù)和計(jì)算臨時(shí)索道主要參數(shù)和計(jì)算1.

4、1臨時(shí)索道主要技術(shù)參數(shù)1)臨時(shí)索道線路參數(shù)（1）索道平距3300m（2）索道高差240m（3）索道型式雙線往復(fù)無(wú)極式（4）索道運(yùn)量24t日.平均（5）工作制度8h天（6）單件最大運(yùn)量4t次（7）小車總重4100kg(自重最大載荷)（8）小車數(shù)量2個(gè)次（9）小車行走輪數(shù)量8個(gè)2)臨時(shí)索道技術(shù)參數(shù)（1）承載索索距1.6m（2）運(yùn)輸最大重量4t（3）下站驅(qū)動(dòng)，5t快速卷?yè)P(yáng)機(jī)，功率75KW，運(yùn)行速度1ms（4）承載索采取兩端錨固，牽引索采取固定