汽車第三代輪轂軸承單元振動測試系統(tǒng)研究與開發(fā).pdf

1、汽車輪轂軸承單元作為汽車的重要承載以及傳動零部件之一，主要用來承載相應(yīng)的重量以及為汽車輪轂轉(zhuǎn)向提供精確的引導(dǎo)。輪轂軸承單元的振動直接影響到產(chǎn)品的壽命和安全性，是評價輪轂軸承優(yōu)劣的重要指標(biāo)。作為汽車第三代輪轂軸承單元智能裝配線項目的關(guān)鍵技術(shù)之一，對輪轂軸承單元的振動測試研究有著十分重要的意義。
　　笫一章首先交代了課題來源、研究背景，闡述了輪轂軸承單元的發(fā)展歷程，總結(jié)了輪轂軸承單元振動測試技術(shù)的發(fā)展趨勢與不足。對國內(nèi)外輪轂軸承單元振

2、動測試系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)分析，在此基礎(chǔ)上提出了本課題的研究內(nèi)容。第二章研究了汽車第三代輪轂軸承單元振動測試規(guī)范、輪轂軸承單元振動機理以及輪轂軸承的理論分析計算。論述了振動信號的時域分析和頻域分析方法，為后續(xù)章節(jié)提供了理論基礎(chǔ)。第三章對汽車第三代輪轂軸承單元振動測試系統(tǒng)進(jìn)行總體方案設(shè)計、關(guān)鍵機械部分設(shè)計和液壓系統(tǒng)設(shè)計，對汽車第三代輪轂軸承單元振動測試系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件進(jìn)行選型。第四章主要包含電氣部分和軟件部分的設(shè)計。電氣部分著重闡述了電氣控制原

3、理圖的設(shè)計，即PLC電路和部分程序的設(shè)計;軟件部分著重闡述了各個子程序的設(shè)計包括軟件實現(xiàn)的功能，開發(fā)流程，信號采集、分析和保存模塊等過程。借助于LabVIEW平臺，利用圖形化語言，能夠高效的進(jìn)行程序開發(fā)。第五章為驗證開發(fā)研制的汽車第三代輪轂軸承單元振動測試系統(tǒng)的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性和可靠性，設(shè)計了此次實驗。根據(jù)實驗結(jié)果，對檢測結(jié)果為不合格的產(chǎn)品進(jìn)行分析，驗證了實驗結(jié)果的正確性。第六章對全文進(jìn)行了總結(jié)和展望。
　　實驗結(jié)果表明，開發(fā)設(shè)計的