CFG樁在公路軟弱地基處理中的應(yīng)用研究.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,公路建設(shè)面臨的地質(zhì)環(huán)境開(kāi)始變得日益復(fù)雜,我國(guó)幅員遼闊,從西部的黃土高原到東部沿海的沖積平原,甚至大西北的沙漠盆地,軟弱地基都有存在,特別是在東部沿海經(jīng)濟(jì)規(guī)模的擴(kuò)大,在基建方面的投入不斷增加的背景下,如何在軟弱地基上建設(shè)公路成為近年來(lái)公路行業(yè)面對(duì)的常見(jiàn)問(wèn)題,過(guò)量的沉降和不同結(jié)構(gòu)間的沉降失穩(wěn)是軟弱地基上公路建設(shè)面對(duì)的主要問(wèn)題。從房建行業(yè)引入的CFG樁法可以較好的處理這些問(wèn)題,通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐和理論研究,可以發(fā)現(xiàn)CFG

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