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1、公路工程檢測(cè)技術(shù)任務(wù)4-1 隧道材料檢測(cè),湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,情景一、高分子防水卷材檢測(cè)學(xué)習(xí)目標(biāo),一、取樣方法,卷材均應(yīng)成批提交驗(yàn)收,同一生產(chǎn)廠、同一品種、規(guī)格的產(chǎn)品5000m為一批進(jìn)行驗(yàn)收,不足5000m也作為一批。從每批產(chǎn)品的1~3卷中取樣,抽取的試樣面積應(yīng)不小于900mmx l000mm。裁取試件的部位、種類、數(shù)量及用作試驗(yàn)的項(xiàng)目,應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。,一、取樣方法,二、試驗(yàn)方法,,1.卷材長(zhǎng)度、寬度及厚度的測(cè)量 長(zhǎng)度
2、和寬度用卷尺量。 厚度用測(cè)厚儀在卷材的橫向上至少量測(cè)10個(gè)點(diǎn)。,二、試驗(yàn)方法,,2.拉伸性能試驗(yàn) (1)儀器及工具,,①拉力試驗(yàn)機(jī)。最大負(fù)荷2kN,最小讀數(shù)10N,夾具的支持寬度不小于50mm,夾持器的移動(dòng)速度應(yīng)為500±50mm/min。 ②裁樣機(jī)。 ③I型裁刀。 ④卡尺。 ⑤鋼板尺。,(2) 試件準(zhǔn)備,,試件的形狀為啞鈴狀,其中多用I型(通用型),具體形狀及尺寸應(yīng)符
3、合示的規(guī)定。,二、試驗(yàn)方法,,二、試驗(yàn)方法,,2.拉伸性能試驗(yàn),二、試驗(yàn)方法,,3.熱處理尺寸變化率試,將裁取的3塊G試樣放置在撒有滑石粉的按熱處理尺寸變化率試驗(yàn)要求的墊板上,然后一起放入熱老化試驗(yàn)箱中,在80±2的溫度下保持7天。處理后的樣片在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下調(diào)節(jié)24h,分別按外觀,拉伸性能試驗(yàn)規(guī)定的方法進(jìn)行檢查和試驗(yàn)。,二、試驗(yàn)方法,,4.低溫彎折性試驗(yàn),二、試驗(yàn)方法,,5.抗?jié)B透性試驗(yàn) 試驗(yàn)在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下進(jìn)行
4、。先按 GB 328-2007 的規(guī)定做好準(zhǔn)備,將裁取的三塊 D 試樣分別置于三個(gè)透水盤中,蓋緊槽盤,然后按 GB 328-2007 的規(guī)定操作不透水儀,以每小時(shí)提高 1 / 6 規(guī)定壓力 2 x105 Pa 的速度升壓,達(dá)到規(guī)定壓力后保壓 24h ,觀察試樣表面是否有滲水現(xiàn)象。,二、試驗(yàn)方法,,6.抗穿孔性試驗(yàn),二、試驗(yàn)方法,,7.剪切狀態(tài)下的黏合試驗(yàn) 將兩塊裁取的 F 試樣平放于 60 ℃ 的按熱處理尺寸變化率
5、試驗(yàn)規(guī)定的恒溫箱中15 min。在樣片中間部位按膠黏劑的使用說(shuō)明用橡皮刮刀涂抹寬度 100mm 、厚度適當(dāng)?shù)哪z黏劑,然后將該樣片上部未涂抹膠黏劑的部分(I)以及另一塊試樣下部未涂抹膠黏劑的部分(II)裁去,在長(zhǎng)度方向剪成寬度b為50mm 的樣條,得到50mm x 100mm的膠黏表面。每次將兩片涂抹膠黏劑的樣條相互搭接黏合成試樣,兩樣條長(zhǎng)邊的邊緣必須重合齊平。取五塊試樣在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下放置24h ,再按拉伸試驗(yàn)方法進(jìn)行拉伸剪切試驗(yàn)。,二、試
6、驗(yàn)方法,,7.剪切狀態(tài)下的黏合試驗(yàn),二、試驗(yàn)方法,,8.熱老化處理試驗(yàn) 將裁取的三塊 G 試樣放置在撒有滑石粉的按熱處理盡寸變化率試驗(yàn)要求的墊板上,然后一起放入熱老化試驗(yàn)箱中。在 80 ℃2 ℃ 的溫度下保持7d。處理后的樣片在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下調(diào)節(jié)24h,分別按外觀、拉伸性能試驗(yàn)規(guī)定的方法進(jìn)行檢查和試臉。,情景二 錨桿加工質(zhì)量檢測(cè),抗拉強(qiáng)度從原材料中或成品錨桿上取樣,在拉力試驗(yàn)機(jī)上拉伸。延展性與彈性可采用現(xiàn)場(chǎng)彎折或錘
7、擊,觀察其變形桿體規(guī)格用卡尺或直尺測(cè)量加工質(zhì)量首先測(cè)量各部分的尺寸,再檢查焊接件的焊接質(zhì)量,情景三、鋼管加工質(zhì)量檢測(cè),加工尺寸 符合設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度和剛度 裝樣品放到試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行加載試驗(yàn),建立荷載與變形的關(guān)系,分析計(jì)算強(qiáng)度與剛度焊接 注意是否有假焊,焊接長(zhǎng)度,深度,情景四、噴射混凝土質(zhì)量檢測(cè),抗壓強(qiáng)度檢測(cè) 就取出的試樣加工成100*100*100mm的試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)生28D,然后,用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)
8、方法測(cè)得極限抗壓強(qiáng)度,并乘以0.95的系數(shù)。厚度的檢測(cè) 可采用鑿開鑿孔法或是地質(zhì)雷達(dá)法檢測(cè)。,公路工程檢測(cè)技術(shù)任務(wù)4-2隧道開挖質(zhì)量檢測(cè),湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,學(xué)習(xí)目標(biāo),一、開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),二、爆破開挖質(zhì)量要求,,(1)平均線性超挖量(cm) 16~18 18~20 20~25(2)最大線性超挖量(cm)
9、 20 25 25(3)兩茬炮銜接臺(tái)階最大尺寸(cm) 15 20 20(4)炮眼痕跡保存率(%) ≥80 ≥70 ≥ 50(5)局部欠挖
10、 5 5 5(6)炮眼利用率(%) 90 90 95,三、超、欠挖測(cè)定,,1、以內(nèi)模為參照物測(cè)量開挖斷面(1)測(cè)量方法,,在二次襯砌立模后,以
11、內(nèi)模為參照物,從內(nèi)模量至圍巖壁的數(shù)據(jù)l 加上內(nèi)凈空R1即為開挖斷面數(shù)據(jù)。測(cè)量時(shí),鋼尺盡量與內(nèi)模(梳形木、鋼拱架)垂直。,(2)開挖質(zhì)量評(píng)價(jià)原理,,隧道開挖質(zhì)量不能以某一個(gè)開挖斷面為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià);而應(yīng)該以某一長(zhǎng)度段內(nèi)所有的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的綜合計(jì)算分析來(lái)評(píng)價(jià)本段開挖質(zhì)量,并與設(shè)計(jì)要求進(jìn)行比較分析。,三、超、欠挖測(cè)定,,2、用坐標(biāo)法測(cè)量開挖斷(1)測(cè)量原理,,用經(jīng)緯儀測(cè)量被測(cè)開挖斷面各變化點(diǎn)的水平角及豎直角,并已知置鏡點(diǎn)與被測(cè)斷面的距離、置鏡點(diǎn)儀
12、器標(biāo)高、被測(cè)斷面開挖底板高程。,(2)測(cè)量方法,,將激光打點(diǎn)儀置于被測(cè)斷面、照準(zhǔn)隧道或線路中線方向,撥90º角固定水平盤,使各測(cè)點(diǎn)處于同一斷面上,利用其發(fā)出的激光束照準(zhǔn)被測(cè)開挖斷面各變化點(diǎn);同時(shí)在距被測(cè)斷面一定距離置另一經(jīng)緯儀,用以測(cè)量激光打點(diǎn)儀照準(zhǔn)各點(diǎn)的水平角及豎直角(在照準(zhǔn)隧道或線路中線方向時(shí),可將水平度盤置為0或記下水平讀數(shù))。用水平儀測(cè)量經(jīng)緯儀的標(biāo)高,用鋼尺丈量?jī)芍苗R的距離。,三、超、欠挖測(cè)定,,2、用坐標(biāo)法測(cè)量開挖斷
13、(3)數(shù)據(jù)計(jì)算,,X=L·tg(α-α0)Y= L·tgβ/cos(α-α0) + 經(jīng)緯儀的標(biāo)高-開挖斷面底板高,式中:X--------斷面水平方向坐標(biāo);Y--------斷面豎直方向坐標(biāo); L--------兩置鏡的距離;α-------水平角讀數(shù);α0------水平角中線方向初始角讀數(shù);β-------豎直角讀數(shù)。,三、超、欠挖測(cè)定,,3、三維近景攝影法測(cè)量開
14、挖斷面,,用攝影經(jīng)緯儀分別在隧道軸線上、攝影基線的左端、右端采用正直、等傾右偏、等傾左偏等攝影方法獲取立體像對(duì)。將獲取的隧道開挖的立體像對(duì)利用隧道內(nèi)的施工控制導(dǎo)線,在室內(nèi)用立體測(cè)圖儀進(jìn)行定向和測(cè)繪,即可獲得實(shí)際開挖輪廓線與設(shè)計(jì)開挖輪廓線的比較。,三、超、欠挖測(cè)定,,4、全斷面儀測(cè)量開挖斷面,,以某物理方向(如水平方向)為起算方向,按一定間距(角度或距離)依次一一測(cè)定儀器旋轉(zhuǎn)中心與實(shí)際開挖輪廓線的交點(diǎn)之間的矢徑(距離)及該矢徑與水平方向的
15、夾角,將這些矢徑端點(diǎn)依次相連即可獲得實(shí)際開挖的輪廓線。通過(guò)洞內(nèi)的施工控制導(dǎo)線可以獲得斷面儀的定點(diǎn)定向數(shù)據(jù),在計(jì)算軟件的幫助下自動(dòng)完成實(shí)際開挖輪廓線與設(shè)計(jì)開挖輪廓線的空間三維匹配,并可輸出各測(cè)點(diǎn)與相應(yīng)設(shè)計(jì)開挖輪廓線之間的超、欠挖值(距離面積)。如果沿隧道軸向按一定間隔測(cè)量數(shù)個(gè)斷面,還可算得實(shí)際開挖方量、超挖方量、欠挖方量。用 斷面儀測(cè)量實(shí)際開挖面的輪廓線的極坐標(biāo)法,關(guān)鍵技術(shù)在于不需要合作目標(biāo)(反射棱鏡)的激光測(cè)距儀;而且它的量測(cè)精度
16、必須滿足現(xiàn)代施工測(cè)量的要求,也就是斷面儀上的激光測(cè)距儀指向何處,就可以獲得指向靶點(diǎn)與斷面儀旋轉(zhuǎn)中心的準(zhǔn)確距離。,公路工程檢測(cè)技術(shù)任務(wù)4-3隧道支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè),湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,學(xué)習(xí)目標(biāo),情景一 鋼支撐施工質(zhì)量檢測(cè),1.加工質(zhì)量檢測(cè),情景一 鋼支撐施工質(zhì)量檢測(cè),2.安裝質(zhì)量檢測(cè),情景二 錨桿加工質(zhì)量與安裝尺寸檢查,1.錨桿材料,情景二 錨桿加工質(zhì)量與安裝尺寸檢查,2.安裝尺寸檢查,情景三 錨桿拉拔力測(cè)試,1.拉撥設(shè)備錨桿拉
17、拔試驗(yàn)的常用設(shè)備為中空千斤頂、手動(dòng)油壓泵、油壓表、千分表。2. 測(cè)試方法(1)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康?,在隧道圍巖指定部位鉆錨桿孔。(2)按照正常的安裝工藝安裝待測(cè)錨桿。(3)根據(jù)錨桿的種類和試驗(yàn)?zāi)康拇_定拉拔時(shí)間。(4)在錨桿尾部加上墊板,套上中空千斤頂,將錨桿外端與千斤頂內(nèi)缸固定在一起,并裝設(shè)位移量測(cè)設(shè)備與儀器.。(5)通過(guò)手動(dòng)油壓泵加壓,從油壓表讀取油壓,根據(jù)活塞面積換算錨桿承受的拉拔力。,情景三 錨桿拉拔力測(cè)試,3.注意事項(xiàng)
18、(1)安裝拉拔設(shè)備時(shí),應(yīng)使千斤頂與錨桿同心,避免偏心受拉。(2)加載應(yīng)勻速,一般以每分鐘10kN的速率增加。(3)如無(wú)特殊需要,可不作破壞性試驗(yàn),拉拔到設(shè)計(jì)拉力即停止加載。(4)千斤頂應(yīng)固定牢靠,并有必要的安全保護(hù)措施。4. 試驗(yàn)要求(1)每安裝300根錨桿至少隨機(jī)抽樣一組(3根),設(shè)計(jì)變更或材料變更時(shí)另作一組拉拔力測(cè)試。 (2)同組錨桿錨固
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