論公路工程水土保持的監(jiān)測問題

1、論公路工程水土保持的監(jiān)測問題1.問題的提出長期以來，由于大范圍、高強(qiáng)度的生產(chǎn)建設(shè)開發(fā)活動(dòng)影響，加上對水土保持工作的忽視，致使平原地區(qū)的水土流失變得較為明顯。浙江省平原區(qū)經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)，各類生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目眾多，建設(shè)活動(dòng)頻繁，已經(jīng)造成河道淤積、河岸坍塌等，水土流失現(xiàn)象嚴(yán)重，迫切需要加強(qiáng)平原河網(wǎng)區(qū)的水土保持工作。2.平原河網(wǎng)區(qū)公路工程水土流失特點(diǎn)公路工程的水土流失呈線狀分布，所處位置和自然條件狀況使其存在特定的水土流失特點(diǎn)，主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：（

2、1）平原區(qū)河網(wǎng)密布，工程建設(shè)產(chǎn)生的水土流失極易隨水體流失入河，造成河道淤積。（2）土石方填筑方量較大，雖進(jìn)行了分層碾壓，但由于降雨豐沛，且短歷時(shí)強(qiáng)降雨較多、較頻繁，水土流失強(qiáng)度較大。（3）沿線設(shè)置眾多橋梁，橋梁施工的泥漿鉆渣極易流失入河。（4）涉河施工點(diǎn)較多，涉河區(qū)域的清理、恢復(fù)界定等存在一定的難度，易形成人為的抬高河床。3.水土保持監(jiān)測重點(diǎn)及難點(diǎn)分析3.1監(jiān)測重點(diǎn)分析公路工程涉及的臨時(shí)占地主要是伴行道路、施工工區(qū)、預(yù)制場等，由于地處平

3、原區(qū)，臨時(shí)占地多為耕地。根據(jù)水土保持的相關(guān)要求，需要對臨時(shí)用地進(jìn)行復(fù)耕。但由于平原區(qū)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)較多，施工工區(qū)、預(yù)制場等已硬化的場地，后期通常被綜合利用，改造為廠房、企業(yè)等用地，伴行道路多改造為周邊居民的生產(chǎn)、生活道路或改造升級(jí)為康莊道路。3.1.4水土保持措施的落實(shí)情況現(xiàn)有水土保持方案的編制大多數(shù)在可行性研究階段，由于主體工程設(shè)計(jì)深度的限制，水土保持方案的設(shè)計(jì)極易存在一定的局限性，而施工單位參與了很多工程的建設(shè)，在實(shí)際施工過程中行成了簡便

4、、易行、實(shí)際性強(qiáng)的水土保持措施和方法，因此，實(shí)際施工中部分水土保持方案的設(shè)計(jì)措施得不到實(shí)施，取而代之的是一些其它措施，且不同單位采取的措施不盡相同。3.2難點(diǎn)分析3.2.1清表土方的去向及填筑土石方來源表土作為一種資源，需要加強(qiáng)保護(hù)。對于公路工程，由于工程建設(shè)質(zhì)量需要，施工前需對主線進(jìn)行清表，清理的表土就近集中堆放。但由于平原區(qū)經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)，臨時(shí)用地政策處理難度較大，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)較高，多數(shù)項(xiàng)目的清表土方工作交給專業(yè)公司。即使對清表土方進(jìn)行了