基于嵌入式Linux的車載綜合顯示與控制系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，汽車將逐步走進千家萬戶成為一種必不可少的日常交通工具。車載綜合顯示與控制系統(tǒng)是駕駛員與汽車之間重要的交互設(shè)備，通過它駕駛員可以實時了解汽車的運行狀況，從而更好的操縱汽車，為汽車的安全行駛提供可靠保障以及為乘客提供更加舒適的乘坐環(huán)境。因此開展車載綜合顯示與控制系統(tǒng)的研究與開發(fā)有非常重要的意義?；谇度胧絃inux的車載綜合顯示與控制系統(tǒng)具有實時性能好，智能化程度高，功耗低，開發(fā)周期短，相對傳

2、統(tǒng)的車載設(shè)備有很大的優(yōu)勢。它是計算機技術(shù)和汽車技術(shù)快速發(fā)展的產(chǎn)物，是計算機技術(shù)在汽車技術(shù)上的一個重要應(yīng)用。本文提出了開發(fā)車載綜合顯示與控制系統(tǒng)的實施方案，尋求一種高可靠性、高通用性、人機交互式、采用以嵌入式微處理器為核心的智能汽車信息顯示與控制系統(tǒng)的解決方案。選擇基于S3C44B0X的ARM開發(fā)板和嵌入式μCLinux操作系統(tǒng)為軟硬件開發(fā)環(huán)境搭建車載綜合顯示與控制系統(tǒng)。為了得到適合于本系統(tǒng)的嵌入式操作系統(tǒng)，本課題對μCLinux操作系統(tǒng)

3、的內(nèi)核進行了重新配置和移植；來自汽車傳感器的車速、轉(zhuǎn)速、燃油量和水溫信號經(jīng)過相應(yīng)的調(diào)制電路處理后被ARM處理器接收，通過相應(yīng)應(yīng)用程序的處理后，系統(tǒng)將這些信號轉(zhuǎn)換為步進電機的指示和里程的顯示；系統(tǒng)的重要數(shù)據(jù)被存儲在電可擦寫可編程只讀存儲器EEPROM中，可以起到掉電保護的作用；當(dāng)出現(xiàn)低油量和高水溫時，系統(tǒng)具有報警功能，提醒駕駛員做出相應(yīng)處理；另外本系統(tǒng)還提供了TFT液晶顯示模塊和觸摸屏模塊，可以為外擴功能提供接口。本論文的車載綜合顯示與控