基于嵌入式技術(shù)的軌道交通自動檢票機軟件設(shè)計.pdf

1、在自動售檢票系統(tǒng)中設(shè)備數(shù)量最多的是自動檢票機，自動檢票機安裝于車站付費區(qū)與非付費區(qū)的交界處，實現(xiàn)乘客自助式進(jìn)/出站檢票。 目前，盡管自動檢票機大多數(shù)組成部件都已經(jīng)實現(xiàn)了國產(chǎn)化，但在軟件方面，操作系統(tǒng)大多仍采用DOS和Windows等國外通用操作系統(tǒng)產(chǎn)品。 自動檢票機系統(tǒng)中有些任務(wù)有著較強的實時性（如票卡處理任務(wù)、阻擋裝置和網(wǎng)絡(luò)通訊處理任務(wù)等），都要求在較短的時間內(nèi)給出響應(yīng)。而有的操作系統(tǒng)（如DOS），不支持多進(jìn)程編程，對

2、阻塞型的任務(wù)會導(dǎo)致災(zāi)難性的后果，實時性也不強，難以保障這些關(guān)鍵任務(wù)的實時性，在實際使用過程中產(chǎn)生故障較多。有的操作系統(tǒng)（如Windows、Xpe），由于系統(tǒng)體積龐大，需要內(nèi)存較多或難以進(jìn)行裁剪，同時，在使用中也存在著異常掉電，系統(tǒng)崩潰的現(xiàn)象。 本文主要研究了自動售檢票系統(tǒng)工作原理，重點分析了自動檢票機設(shè)備組成和工作方式及原理，在介紹了自動檢票機的詳細(xì)功能和工作流程之后，引入了嵌入式操作系統(tǒng)的概念，并對當(dāng)前流行的幾種嵌入式操作系統(tǒng)

3、做了對比，最終以國產(chǎn)實時嵌入式操作系統(tǒng)ReWorks為基礎(chǔ)，實現(xiàn)了自動檢票機軟件設(shè)計。 在緒論中，介紹了本課題的選題背景和研究意義，分析了自動檢票機研究現(xiàn)狀，提出了本文的主要工作及創(chuàng)新點，并給出了本文的結(jié)構(gòu)。 在軌道交通自動售檢票系統(tǒng)（AFC）及自動檢票機的介紹中，分析了AFC的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，介紹了自動檢票機的分類、功能、工作原理、工作方式、設(shè)備組成、硬件體系結(jié)構(gòu)及軟件功能模塊分析。 在嵌入式操作系統(tǒng)及ReWorks

4、介紹中，闡述了在自動檢票機中使用實時嵌入式操作系統(tǒng)的必要性，比較了幾種流行的嵌入式操作系統(tǒng)，重點介紹了ReWorks操作系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、特點和功能。 隨后，介紹了嵌入式操作系統(tǒng)的可裁剪性以及ReWorks的設(shè)備管理機制，并詳細(xì)介紹了ReWorks針對自動檢票機的功能需求所做的定制和裁剪，包括多串口卡驅(qū)動、NVRAM文件系統(tǒng)等。 最后，實現(xiàn)了基于ReWorks的自動檢票機軟件設(shè)計，詳細(xì)劃分了自動檢票機的各個任務(wù)模塊，并重點