陜西省公路快速貨運系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對公路貨物運輸?shù)囊笕找嫣岣撸瑖鴥?nèi)高等級公路網(wǎng)已基本成型，載貨汽車的技術(shù)性能不斷優(yōu)化，此時公路快速貨運必將成為公路運輸領(lǐng)域中實現(xiàn)貨物快速、安全、準(zhǔn)確和“門到門”運輸服務(wù)的最佳運輸組織方式之一。我國政府也將公路快速貨運系統(tǒng)建設(shè)作為推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重要舉措，公路快速貨運已進(jìn)入了快速發(fā)展時期。然而陜西省地處西北內(nèi)陸，由于眾多軟、硬件條件的限制，公路快速貨運的發(fā)展比發(fā)達(dá)地區(qū)要落后很多，快速貨運的優(yōu)勢未能真正體現(xiàn)出

2、來。因此研究并建立公路快速貨物運輸系統(tǒng)，可從根本上改變陜西省公路貨物運輸?shù)膫鹘y(tǒng)模式和服務(wù)質(zhì)量，大幅提高其運輸效率和效益，對推進(jìn)陜西省經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的現(xiàn)實意義。陜西省宜盡早建立公路快速貨運體系，加快貨物流通。 本文在研究國內(nèi)外先進(jìn)發(fā)展模式的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了一般快速貨運系統(tǒng)的宏觀結(jié)構(gòu)與實體結(jié)構(gòu)，并分別對系統(tǒng)的要素功能、運營服務(wù)模式進(jìn)行了設(shè)計。通過陜西省發(fā)展公路快速貨運的SWOT分析，從多角度提出了發(fā)展對策。同時，基于灰色預(yù)測模型和S

3、PASS回歸預(yù)測模型對陜西省公路快速貨運量進(jìn)行了組合預(yù)測，得出了省內(nèi)未來快速貨運量的量化增長趨勢，為考量陜西省公路快速貨運系統(tǒng)的必要性、經(jīng)濟(jì)性提供了數(shù)據(jù)支撐。 最后，論文以現(xiàn)代物流思想為指導(dǎo)，強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)內(nèi)各環(huán)節(jié)的分工與協(xié)作，構(gòu)建了陜西省公路快速貨運系統(tǒng)的理論結(jié)構(gòu)，從目標(biāo)模式、通信信息系統(tǒng)模式、生產(chǎn)過程模式三個角度對系統(tǒng)功能進(jìn)行了理論分析。并依據(jù)ITS技術(shù)理論，提出了陜西省快速貨運貨物追蹤系統(tǒng)方案，對系統(tǒng)機(jī)構(gòu)、開發(fā)技術(shù)、模塊功能進(jìn)行