基于鐵譜分析的船用齒輪箱磨損狀態(tài)評估方法研究.pdf

1、齒輪箱作為重要的傳動裝置,起著變速,轉(zhuǎn)向,離合,分配動力等特殊作用,而由于艦船的特殊工況等原因,需要及時的掌握船用齒輪箱的磨損狀態(tài)和故障信息,因此船用齒輪箱的磨損狀態(tài)評估工作也就顯得很有意義,本文提出一種基于鐵譜分析的船用齒輪箱潤滑油的磨損狀態(tài)評估方法。
　　基于鐵譜分析的船用齒輪箱的磨損狀態(tài)評估主要包含以下三個方面內(nèi)容。首先是分析了船用齒輪箱的鐵譜定性分析的各種特征磨粒,建立一個齒輪箱故障診斷和磨損狀態(tài)評估系統(tǒng)。其次是對一般的磨

2、損指數(shù)做離散處理,得到了更實用的形式磨損指數(shù),建立了以形式磨損指數(shù)為核心的船用齒輪箱磨損狀態(tài)評估,提高了磨損狀態(tài)評估的準確性和全面性。同時綜合鐵譜定性分析與定量分析,構建了了針對船用齒輪箱的磨損狀態(tài)評估的方法。
　　最后,壽命問題一直是機械可靠性檢測領域中的重點,本文從疲勞壽命與載荷的壽命關系出發(fā),得到了船用齒輪箱鐵譜定量參數(shù)中,磨損量Q的變化率與齒輪箱的磨損壽命有著明顯的關系的結(jié)論,并通過建立灰色模型中的GM(1,1)壽命預測模