光緒年間魯西南運(yùn)河河運(yùn)的衰廢與社會(huì)問題研究

1、分類號(hào)：密級(jí)：學(xué)校代碼： 1 0 1 6 5學(xué) 號(hào)：2 0 1 2 1 1 0 0 0 4 2 3碩士學(xué)位論文光緒年間魯西南運(yùn)河河運(yùn)的衰廢與社會(huì)問題研究作者姓名： 奎雪3學(xué)科、專業(yè)： 圭國適理岱史研究方向： 晚清史導(dǎo)師姓名： 喻大華教授2015 年0 3 月摘 要魯西南運(yùn)河是京杭大運(yùn)河的中樞，也是古代中國漕運(yùn)和商貿(mào)的重要途徑。從隋至明，在經(jīng)歷了歷代王朝的疏浚與治理后，該段運(yùn)河的承載能力與使用年限得到大幅度提升，山東西南地區(qū)的相關(guān)市鎮(zhèn)也把

2、此運(yùn)河當(dāng)作主要交通運(yùn)輸渠道。入清以來，為保障和滿足京畿地區(qū)的糧食供應(yīng)，推動(dòng)和促進(jìn)南北商貿(mào)的發(fā)展，清政府曾多次調(diào)動(dòng)大批人力物力財(cái)力對(duì)魯西南運(yùn)河進(jìn)行大規(guī)模的修繕與疏通，取得較大成績(jī)，該運(yùn)區(qū)市鎮(zhèn)也因此名揚(yáng)四海。1 9 世紀(jì)中葉以后，隨著經(jīng)濟(jì)、文化和自然環(huán)境的不斷惡化，清政府的施政能力也變得綿軟無力。南糧北運(yùn)的重要通道在缺少政府支撐的情況下很快就變得淤塞難行。值此契機(jī)，西方新型交通理念得以宣傳，新式運(yùn)輸體系也名正言順地在全國范圍內(nèi)得到推廣。以火

3、車、輪船為主的新型交通運(yùn)輸方式展現(xiàn)出強(qiáng)于運(yùn)河航運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，魯西南運(yùn)河逐漸退出歷史舞臺(tái)。從運(yùn)河魯西南段修建、通航、疏浚到淤廢，再到新式交通運(yùn)輸體系使用和推廣的過程中，沿線市鎮(zhèn)的社會(huì)問題迸發(fā)而出，包含古代社會(huì)的漕運(yùn)河工、秘密結(jié)社、人口流動(dòng)、賑災(zāi)救荒等問題和近代社會(huì)的童工女工、難民流民及婚俗變革等現(xiàn)象。這些社會(huì)問題雖名目各異，但其均是在特定的歷史時(shí)期和環(huán)境中反映社會(huì)現(xiàn)狀的體現(xiàn)。魯西南地區(qū)的交通運(yùn)輸方式在近代以來發(fā)生改變，區(qū)域內(nèi)的近代化水平也得到