基于實例推理技術的復合材料船艇方案設計系統(tǒng).pdf

1、國內圖書分類號： TH122； U662.2 學校代碼： 10213 國際圖書分類號：621 密級：公開 碩士 碩士學位論文 位論文 基于實例推理技術的 復合材料船艇方案設計系統(tǒng) 碩 士 研 究 生 ： 印帥 導 師 ： 鐘詩勝教授 申 請 學 位 ： 工程碩士 學 科 ： 機械工

2、程 所 在 單 位 ： 機電工程學院 答 辯 日 期 ： 2011 年 6 月 授予學位單位 ： 哈爾濱工業(yè)大學 哈爾濱工業(yè)大學工程碩士學位論文 - I - 摘 要 復合材料船艇的方案設計是船艇設計過程中重要的一部分，快速準確的進行方案設計能夠有效地節(jié)約人力成本，提高船艇的市場競爭力。本文主要針對基于實例推理技術的復合材料船艇的型線設計、總體設計和結構設計三個方面展開研究，對基于母型船的設計方法進行了探討，并針對企業(yè)的實際

3、需求開發(fā)了復合材料船艇的方案設計系統(tǒng)。 首先，對型線設計中的母型船獲取、型線變換及型值提取進行了研究。采用本文設計的實例表法方法對母型船信息進行了獲取和建庫。 利用 AutoCAD 的二次開發(fā)技術來進行了船艇的型值變換、三維顯示、型線修改及型值提取。 根據型線設計的結果，系統(tǒng)對船艇的靜力學進行了計算，并根據計算結果繪制了靜力學曲線圖。通過調用靜力學計算結果，利用海軍系數法可以進行航速有效功率的粗估，并可以進行螺旋槳的初步設計、終結設計、

4、空泡校核和強度校核，然后輸出螺旋槳型值表。在總體設計完畢后，本文應用層次分析法和模糊評價法對多個總體設計方案進行評價，并獲得最優(yōu)方案。 以最優(yōu)方案為背景，對結構設計進行了研究，使結構設計更便捷，快速生成規(guī)范尺寸等信息，并快速的輸出結構尺寸參數等相關信息。然后提出了基于實例的船體材料重量估算方法，基于大量的母型船實例庫信息快速、準確的估算出船體所需的各種材料的重量。 最后從船艇方案設計的需求出發(fā)，并結合企業(yè)的實際需求，對系統(tǒng)進行了功能模型