基于圓柱形試件的瀝青路面抗車(chē)轍性能評(píng)價(jià)及施工質(zhì)量控制方法研究.pdf

1、瀝青路面早期損壞與施工質(zhì)量密切相關(guān)。通過(guò)瀝青路面病害調(diào)查與分析認(rèn)為,瀝青路面施工質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)該能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)防路面質(zhì)量缺陷,提出在瀝青路面施工質(zhì)量控制中增加必要的車(chē)轍性能檢測(cè),對(duì)現(xiàn)行的施工質(zhì)量控制方法加以完善。
　　 首先,采用有限元方法建立模型,模擬圓柱形試件和板式試件的車(chē)轍試驗(yàn)。分析試驗(yàn)結(jié)果可知,試驗(yàn)過(guò)程中,在輪子荷載作用下圓柱形試件的橫向應(yīng)力和剪應(yīng)力變化趨勢(shì)與板式試件的應(yīng)力和剪應(yīng)力變化趨勢(shì)分別是對(duì)應(yīng)一致的,說(shuō)明圓柱形試件和

2、板式試件的車(chē)轍性能關(guān)系密切,其車(chē)轍的產(chǎn)生和發(fā)展有相似的規(guī)律。表明通過(guò)采用現(xiàn)場(chǎng)鉆取的芯樣試件做車(chē)轍試驗(yàn)來(lái)檢測(cè)瀝青面層的抗車(chē)轍性能的想法是可行的。
　　 其次,采用多種瀝青混合料成型圓柱形試件和板式試件,進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn)。分析試驗(yàn)結(jié)果表明,兩種形狀試件車(chē)轍性能的相關(guān)性好。根據(jù)圓柱形試件的試驗(yàn)結(jié)果,結(jié)合現(xiàn)有規(guī)范對(duì)車(chē)轍指標(biāo)的要求,建立基于圓柱形試件的瀝青路面車(chē)轍性能檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。
　　 最后,在理論分析和試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合依托工程,提出