基于XML的交管系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換平臺的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、隨著我國交通管理部門信息化程度的不斷提高，系統(tǒng)各業(yè)務(wù)部門累積了大量異構(gòu)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，針對如何更加高效地利用各個業(yè)務(wù)部門的數(shù)據(jù)信息，并能從這些海量數(shù)據(jù)中更加有效地提取信息，本文提出了一個基于XML的數(shù)據(jù)交換平臺的設(shè)計方案。 由于現(xiàn)行系統(tǒng)中，大量的數(shù)據(jù)基本上都是存儲在關(guān)系型數(shù)據(jù)庫中，所以本文把主要精力集中在對異構(gòu)數(shù)據(jù)庫之間的交換研究上。異構(gòu)數(shù)據(jù)庫間要進行數(shù)據(jù)交換，本質(zhì)上是要消除數(shù)據(jù)的異構(gòu)沖突，這就需要找到一種適合的中間數(shù)據(jù)格式作為數(shù)據(jù)

2、傳輸?shù)妮d體。由于XML的自描述性、獨立于平臺和應(yīng)用、半結(jié)構(gòu)化，機器可處理、可擴展性以及便于網(wǎng)絡(luò)傳輸和廣泛支持的特性，使XML數(shù)據(jù)很好地承擔(dān)起了這一角色。XML技術(shù)結(jié)合Web Services的分布式信息系統(tǒng)集成的體系結(jié)構(gòu)，本文提出了基于XML/Web Services的三層分布式結(jié)構(gòu)模型（表示層、應(yīng)用邏輯層、服務(wù)端數(shù)據(jù)層），構(gòu)建的數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)在跨平臺性、可配置性、可伸縮性、可維護性等方面都有了大幅度的提高。 通過對關(guān)系模式與XM

3、L模式之間轉(zhuǎn)換的大量研究，本文探索出了在XML模式中完整地描述關(guān)系模式的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)類型、數(shù)據(jù)約束等信息的技術(shù)途徑。并針對以往基于XML的數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)過分依賴于一個定制的XML模式，從而導(dǎo)致系統(tǒng)靈活性較差的問題，采用源、目的數(shù)據(jù)雙方分別提交自己的XML模式，然后再通過模式匹配進行數(shù)據(jù)映射的雙模式交換體系，實現(xiàn)了XML模式間數(shù)據(jù)映射過程和XML模式與關(guān)系模式間轉(zhuǎn)換的分離，能較好地適應(yīng)交換需求的變化，提高了系統(tǒng)的靈活性和重用性。并且還采用