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文檔簡介
1、超速行駛不僅會給車輛司乘人員帶來較高風(fēng)險,也會危及行人、非機(jī)動車出行者等道路參與者的安全。車速控制措施可以有效地控制車輛行駛速度,是保障交通安全、減少交通事故的一種重要交通管理和控制手段。但是在我國現(xiàn)有的規(guī)范中,對車速控制措施的適用條件還沒有較為細(xì)致的規(guī)定,研究道路車速控制措施的評價方法能夠確定它們的使用效果,并可以通過評價結(jié)果對車速控制措施的選擇和設(shè)置提出反饋建議,從而改善它們的使用效果,使其更好地發(fā)揮交通安全管理的功能。
2、 首先,選取了在我國道路上廣泛應(yīng)用的典型的車速控制措施,包括限速標(biāo)志、振動減速標(biāo)線和減速丘,并對它們各自的減速機(jī)理分別進(jìn)行了研究。
然后,根據(jù)以上三種典型的車速控制措施的減速機(jī)理特性,確定了從有效性和適應(yīng)性兩個方面進(jìn)行綜合評價的思想,建立了有效性和適應(yīng)性評價指標(biāo)集,圍繞指標(biāo)集,設(shè)計了調(diào)查實驗,為評價指標(biāo)提供實驗數(shù)據(jù)。
其次,對實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行了處理,并且給出了有效性、適應(yīng)性指標(biāo)的具體計算方法,通過對評價指標(biāo)的分
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