柳州市汽車(chē)供應(yīng)鏈融資問(wèn)題與對(duì)策研究

1、分類號(hào) 匕二三! ：：√U D C碩士學(xué)位論文柳州市汽車(chē)供應(yīng)鏈融資問(wèn)題與對(duì)策研究陳世超論文答辯日期 2 Q ! 魚(yú)! Q 5 學(xué)位授予日期 2 Q ! 魚(yú)! Q 魚(yú)柳州市汽車(chē)供應(yīng)鏈融資問(wèn)題與對(duì)策研究摘要經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展不斷加快，產(chǎn)業(yè)組織的主要形式已從縱向一體化演變?yōu)楣?yīng)鏈生產(chǎn)方式，中小企業(yè)成為供應(yīng)鏈體系的重要組成部分。隨著供應(yīng)鏈生產(chǎn)模式的發(fā)展，核心企業(yè)憑借強(qiáng)勢(shì)地位將流動(dòng)資金壓力轉(zhuǎn)嫁給處于弱勢(shì)地位的供應(yīng)鏈中小企業(yè)，加劇了資金周轉(zhuǎn)困境，影響供

2、應(yīng)鏈整體發(fā)展。為適應(yīng)供應(yīng)鏈資金需求，供應(yīng)鏈融資應(yīng)運(yùn)而生。近幾年杉i l , 7 、I 、f 汽車(chē)工業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)顯著，已形成較完整的汽車(chē)供應(yīng)鏈。杉l J ' 7 、¨汽車(chē)供應(yīng)鏈的主要核心企業(yè)自有現(xiàn)金流充足，融資需求趨于飽和。而上游汽車(chē)零部件供應(yīng)商和下游汽車(chē)經(jīng)銷商的資金鏈較為緊張，但其融資需求卻無(wú)法有效滿足，資金需求矛盾日益突出。柳州市商業(yè)銀行需要承擔(dān)起推動(dòng)供應(yīng)鏈融資發(fā)展的主體重任，通過(guò)創(chuàng)新完善汽車(chē)供應(yīng)鏈融資來(lái)