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文檔簡介
1、當前,道路建設成為基礎建設的重心,瀝青是高速公路重要的原材料,鑒于許多國產瀝青性能低劣和聚合物改性劑的高昂價格,物美價廉是永恒的主題,因而性價比高的改性劑就倍受關注。本文依托重慶市教委科技項目《納米層狀硅酸鹽增強路用瀝青研究》,對納米層狀硅酸鹽改性瀝青的制各工藝和機理進行研究。 本論文針對納米層狀硅酸鹽改性瀝青的制各,選用四川仁壽膨潤土、三種插層劑、硅烷偶聯(lián)劑、70#瀝青進行試驗研究。根據(jù)膨潤土的基本特性及物理化學性質,采用硅烷
2、偶聯(lián)劑和插層劑進行復合插層,制得有機膨潤土,再將有機膨潤土加入瀝青中制得納米層狀硅酸鹽改性瀝青,研究其制備工藝及改性機理。 本文先分析了膨潤土的基本特性,并測試了物化性能,提出采用鈉化改型,分析鈉化機理,研究鈉化工藝,在鈉化過程中,研究了溫度、時間、摻量、礦漿濃度對鈉化效果的影響。以鈉化土的離子交換量為評價指標,得出最佳工藝參數(shù)。 在鈉化土的有機化過程中,研究了溫度、摻量、時間對有機化效果的影響。以離子交換率為評價指標,
3、得出最佳的工藝參數(shù),并在較好工藝條件下制備了與硅烷偶聯(lián)劑復合插層的有機膨潤土,用X射線、紅外光譜定性的分析插層的效果。 用制得的有機膨潤土對瀝青進行改性,在改性的過程中用正交試驗研究了溫度、時間、剪切速度對改性瀝青性能指標的影響,在較好工藝條件下制備改性瀝青,通過試驗分析改性瀝青結合料的路用性能,并和同樣條件下所制的SBS改性瀝青進行對比。 最后從瀝青改性前后的組分變化,相容性、有機膨潤土與瀝青的相溶性、模仿其他聚合物/
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