海底隧道建設(shè)場地地質(zhì)災害危險性研究及實例評價.pdf

1、海底隧道是近些年我國城市興起的新型海洋構(gòu)筑物，在我國沿海城市逐步得到應(yīng)用，發(fā)展前景廣闊。我國大陸地區(qū)目前建成的海底隧道有廈門翔安海底隧道和膠州灣海底隧道，兩隧道均已建成貫通。兩隧道的建成為我國海底隧道設(shè)計規(guī)范、建設(shè)技術(shù)、施工管理等積累了寶貴的經(jīng)驗。
　　 我國幅員遼闊，地質(zhì)災害眾多。地質(zhì)災害是影響我國經(jīng)濟發(fā)展，制約基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要因素。海底隧道建設(shè)因其多處于地質(zhì)條件復雜的海底地層而更多的受到地質(zhì)條件的制約。
　　 本文

2、介紹了我國常見的地質(zhì)災害類型及其分布，分析了地質(zhì)災害危險性評估的主要方法及重要作用.并以大連灣海底隧道為實例，通過對于工程建設(shè)區(qū)域自然概況及其工程地質(zhì)環(huán)境特征的介紹，參考國內(nèi)外學者的研究，選取對于工程建設(shè)有重要影響的地質(zhì)環(huán)境特征為評價因子，建立評估模型，利用層次分析法對工程區(qū)地質(zhì)條件進行評估。最后對工程建設(shè)可能引發(fā)的地質(zhì)災害進行預測并提出防治對策。
　　 通過本文的研究，對大連灣海底隧道建設(shè)的主要地質(zhì)條件影響因素做出綜合評價，為