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文檔簡(jiǎn)介
1、本文研究了磷酸鐵鋰電池充放電特性和電池電量的估算方法，采用分布式采集并集中處理的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)了電車電池監(jiān)控系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車用鋰電池單體及整組進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、充放電控制、電流電壓巡檢、溫度檢測(cè)、預(yù)報(bào)警等功能，從而延長(zhǎng)了電池的使用壽命，提高了電池能量效率以及運(yùn)行的可靠性。
本文設(shè)計(jì)了基于ARM處理器的分布式采集節(jié)點(diǎn)，采用CAN總線通信，能夠準(zhǔn)確采集電壓、電流、溫度等參數(shù)，并簡(jiǎn)單介紹了均衡充放電控制思想；中心管理單元采用Linux
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