起重機(jī)械中的狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)抗干擾研究.pdf

1、在信號(hào)處理中，一般認(rèn)為噪聲是有害的，因它擾亂了信號(hào)。因此總希望所采集的信號(hào)中盡量不含噪聲，但這在實(shí)際中是不可能的。正因?yàn)槿绱?，才產(chǎn)生了一系列噪聲信號(hào)的處理算法和處理理論。 本文通過(guò)分析港口起重機(jī)狀態(tài)檢測(cè)評(píng)估系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱CMAS系統(tǒng))的工作特點(diǎn)和所處于的工作環(huán)境，得出CMAS系統(tǒng)屬于受干擾的敏感元件，其主要外部干擾源為高壓變頻器和大功率電動(dòng)機(jī)，其傳播形式為變頻器和電動(dòng)機(jī)的輸送導(dǎo)線對(duì)傳感器信號(hào)線的電磁耦合，這樣傳感器到采集箱為受干擾最

2、嚴(yán)重段。減少這個(gè)通道的噪聲是系統(tǒng)抗干擾的關(guān)鍵，同時(shí)也應(yīng)提高系統(tǒng)本身的精度和抗干擾能力。本文結(jié)合信號(hào)處理理論，提出了測(cè)試系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)的基本要求，要求高的共模抑制比、傳感器穩(wěn)定性好、低噪聲和低漂移等，在軟件上，要求實(shí)時(shí)性好、穩(wěn)定性高等。 根據(jù)以上要求本文做了如下設(shè)計(jì)： 1、設(shè)計(jì)預(yù)處理電路，采用兩級(jí)放大的方式，選用儀表放大器INA115和INA128提高共摸抑制比和降低漂移；選用頻譜均衡法設(shè)計(jì)的高抗干擾電源以降低外部電網(wǎng)對(duì)測(cè)

3、試電路的影響，利用帶有良好屏蔽的信號(hào)以降低外部輻射影響；根據(jù)港口起重機(jī)振動(dòng)頻率在0.1到1000Hz之內(nèi)，利用八階低通濾波器MAX295去除高于1000Hz的高頻信號(hào)，防止采樣時(shí)的混疊現(xiàn)象。 2、采用自適應(yīng)濾波的方法利用雙通道對(duì)消噪聲信號(hào)，并通過(guò)matlab編寫程序，利用正弦波受到隨機(jī)信號(hào)干擾進(jìn)行仿真算，并在實(shí)際工程信號(hào)得到驗(yàn)證。 3、利用硬件電路實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)算法，采用12位的A/D 7892-1轉(zhuǎn)換芯片、美國(guó)德州儀器公司