突發(fā)性油污染事故應(yīng)急體系的研究.pdf

1、本文研究了突發(fā)性油污染的應(yīng)急體系。 首先，采用比較研究的方法，基于國內(nèi)外應(yīng)急體系的現(xiàn)狀，針對我國應(yīng)急體系存在的主要問題，進行了深入的研究和探討，提出了符合實際需要的突發(fā)性油污染事故應(yīng)急體系和研究程序，并提出了應(yīng)急體系所包含的內(nèi)容。 其次，討論了突發(fā)性油污染事故應(yīng)急體系的運作模式的問題，通過參照國外發(fā)達國家已有的危險化學(xué)品應(yīng)急響應(yīng)體系的成功模式，提出“加強政府管理，發(fā)揮企業(yè)主動性，引導(dǎo)中介為橋梁”的適合我國形勢的應(yīng)急體系模

2、式構(gòu)想。 再次，出于使該研究更具有實用性和指導(dǎo)性的目的，對上海某石化企業(yè)進行了調(diào)查，為該企業(yè)建立了針對突發(fā)性油污染事故的應(yīng)急體系。在應(yīng)急體系的建立過程中，對石化企業(yè)進行危險性評價是一件必需的工作，但究竟選用什么樣的評價方法以及如何進行評價目前還沒有統(tǒng)一的標準，如果方法選取不當，那么就不能如實地反映石化系統(tǒng)的安全狀態(tài)，甚至于會造成安全隱患。介紹了用于風(fēng)險評價和污染源評價的主要分析方法-故障樹分析，并用這種分析方法分析該石化企業(yè)儲油