可靠度理論在系桿拱橋評估與加固中的應(yīng)用研究.pdf

1、橋梁是交通運輸體系中的重要工程，在國民經(jīng)濟(jì)和社會生活中起著重要的作用，隨著橋梁使用壽命的延長，世界各國對既有橋梁結(jié)構(gòu)的安全性日益關(guān)注，橋梁的評估工作已經(jīng)成為橋梁工程研究迫切需要加強的領(lǐng)域。合理評價橋梁的安全性，是一項迫切而有重大工程意義的課題。 本文針對這一問題，運用時變可靠度理論，對現(xiàn)役系桿拱橋結(jié)構(gòu)進(jìn)行現(xiàn)狀評估，并根據(jù)結(jié)構(gòu)的衰減規(guī)律，對現(xiàn)役橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行剩余壽命預(yù)測，在此基礎(chǔ)上提出三種基于時變可靠度理論的橋梁結(jié)構(gòu)加固方案，并對方

2、案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性評估。本文取得的主要成果： 一、以往結(jié)構(gòu)可靠性分析都是采用靜態(tài)可靠度方法，即不考慮抗力隨時間的衰減。本文在借鑒前人研究的基礎(chǔ)上，在結(jié)構(gòu)抗力模型和荷載模型中引入時間參數(shù)t，提出了一個簡單、實用的動態(tài)可靠度計算方法二、根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)性能的衰減規(guī)律及其時變規(guī)律，對橋梁的使用剩余壽命進(jìn)行了預(yù)測。 三、提出了三種基于時變可靠度理論的橋梁結(jié)構(gòu)加固方法，并對這三種方法進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性分析，為工程技術(shù)人員決策何時對橋梁進(jìn)行維修加固提