基于Web城市公交車電子站牌系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施期望的不斷提高，傳統(tǒng)的公交調(diào)度管理系統(tǒng)已不能滿足乘客對(duì)公交服務(wù)及時(shí)性和舒適性的更高需求。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)城市公交調(diào)度方法仍比較原始，不僅車輛到站時(shí)間不穩(wěn)定，信息化服務(wù)更是基本空白。近幾年，我國(guó)大力推進(jìn)公交電子化的進(jìn)程，開發(fā)代表城市公交發(fā)展的高新技術(shù)。電子化的引入已經(jīng)給公交系統(tǒng)帶來了許多優(yōu)勢(shì)，如應(yīng)用地理信息系統(tǒng)、數(shù)字通訊、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，在城市主要干道上實(shí)施營(yíng)運(yùn)跟蹤管理，建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控指揮

2、平臺(tái)，改善目前的調(diào)度管理和服務(wù)水平，為廣大乘客提供實(shí)時(shí)車輛到站預(yù)報(bào)，同時(shí)進(jìn)行公共信息發(fā)布、盲人語(yǔ)音導(dǎo)航等便民服務(wù)，吸引了客流，提升了公交運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。這些技術(shù)當(dāng)中以電子站牌最為引人注目，公交電子站牌系統(tǒng)是一種集電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)于一體的智能交通系統(tǒng)，它將汽車、公路、人等因素，通過這些先進(jìn)的技術(shù)聯(lián)合成一個(gè)高效而又開放的交通體系。 本論文主要研究了公交車電子站牌系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)過程，在對(duì)國(guó)內(nèi)外電子站牌系統(tǒng)進(jìn)行分析后，系統(tǒng)采用B/

3、S模式，用基于Web的語(yǔ)言開發(fā)系統(tǒng)應(yīng)用界面，利用MSSQL Server 2000數(shù)據(jù)庫(kù)作為系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)機(jī)制，完成信息的存儲(chǔ)和發(fā)布。利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)通訊條件構(gòu)建系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的共享與傳輸。開發(fā)過程中還使用了無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛與站臺(tái)間的無線信息傳輸。電子站牌系統(tǒng)的研發(fā)使道路管理者和使用者方便地獲得所需的交通信息, 幫助乘客及時(shí)選擇合適的行動(dòng)路線, 疏散交通流量, 將整個(gè)交通狀況向理想的狀態(tài)引導(dǎo), 并提高了道路的使用效