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文檔簡介
1、隨著計算機技術(shù)、通信技術(shù)和控制技術(shù)的飛速發(fā)展,已有多個基于無線通信的列車控制系統(tǒng)在國外鐵路線上應(yīng)用,極大地改善了鐵路運輸?shù)拿婷病U撐难芯康奶摂M閉塞技術(shù)是基于現(xiàn)有的無線機車信號的虛擬閉塞列車控制系統(tǒng),能夠和既有的車站聯(lián)鎖系統(tǒng)相結(jié)合,以虛擬閉塞的方式控制列車在區(qū)間運行,虛擬閉塞機是虛擬閉塞列車控制系統(tǒng)地面設(shè)備中的控制核心。論文研究了虛擬閉塞列車控制系統(tǒng)的組成、功能和關(guān)鍵技術(shù),設(shè)計了虛擬閉塞機的結(jié)構(gòu),研究虛擬閉塞機與外部系統(tǒng)的關(guān)系,及相互間的
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