基于計算機網(wǎng)絡(luò)和通訊控制的智能化鐵路信號機點燈系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn).pdf

1、鐵路信號系統(tǒng)是保證列車運行安全、提高運輸效率和改善鐵路員工勞動條件的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其發(fā)展水平成為鐵路現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。 隨著我國鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展和現(xiàn)代電子技術(shù)和計算機技術(shù)的發(fā)展運用，鐵路信號正在向智能化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，從原來的繼電聯(lián)鎖，到目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用的計算機聯(lián)鎖，以及微機監(jiān)測、TDCS系統(tǒng)等等，鐵路信號正經(jīng)歷著前所未有的變化，而作為鐵路信號系統(tǒng)的重要的基礎(chǔ)設(shè)備-信號機，仍然采用了原有的繼電聯(lián)鎖控制方式進行點燈。

2、 本文提出了一種全新的思路和方案，采用計算機技術(shù)和現(xiàn)代通信技術(shù)，通過對信號機的智能化設(shè)計使信號機在現(xiàn)場構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)，可以做到站場內(nèi)的全部信號機實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)智能化控制，系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單，便于維護，能夠進行故障定位報警、自診斷和健康度分析，從而提高系統(tǒng)的安全性、可維護性和可靠性，縮短故障延時，同時大大減少信號工程施工量，節(jié)約電纜投資。 本文首先分析了我國鐵路信號系統(tǒng)目前的現(xiàn)狀和存在的問題，在此基礎(chǔ)上提出了全新的智能信號機的思路和辦法，接著