我國物流現狀及發(fā)展趨勢分析

1、 目 錄引言.......................................................11、物流概念的產生及發(fā)展....................................12、物流的定義..............................................23、我國物流發(fā)展現狀.................

2、.......................23.1 宏觀狀況.............................................33.2 第三方物流現狀.......................................43.3 我國物流外包的需求狀況..............................43.4 我國第三方物流企業(yè)現狀............................

3、..44、我國物流業(yè)存在的問題....................................54.1 物流治理分散，物流整體效益較差 .....................54.2 物流企業(yè)基礎設施不配套,自動化網絡程度低 ............64.3 物流企業(yè)規(guī)模小，整體物流規(guī)劃不夠理想...............64.4 物流發(fā)展的專業(yè)化程度不高...........................64.5

4、 物流專業(yè)人才缺乏...................................65、我國物流的發(fā)展趨勢......................................75.1 物流企業(yè)向集約化與協(xié)同化發(fā)展.......................75.2 物流服務的優(yōu)質化與全球化...........................75.3 客戶物流增值服務........................

5、...........75.4 電子商務服務于物流信息化...........................8結束語.....................................................8參考文獻 ..................................................9致謝................................................

6、......10第 1 頁 共 10 頁這一階段，是從 20 世紀 80 年代中期開始一直到現在的現代物流階段。通過第二階段分銷物流的發(fā)展，使全世界都意識到，物流已經不僅限于分銷領域，而且已經涉及到包括企業(yè)物資供給、企業(yè)生產、企業(yè)分銷以及企業(yè)廢棄物再生等全范圍和全領域。原來的分銷物流Physical Distribution 概念，已經不適應這種形勢，應該擴大概念的內涵，因此決定放棄使用 Physical Distribution，而采

7、用 Logistics 作為物流的概念。2. 2.物流的定義 物流的定義在我國，物流是一個外來詞，是在 20 世紀 70 年代末從日本引進的。1979 年 6 月，中國物資經濟學會派代表團參加在日本舉行的第三屆國際物流會議，把物流的概念介紹到了國內。此后，有關部門及專家學者展開了對物流的研究，代表性的物流定義有：1996 年，吳清一教授在《物流學》一書中，將物流定義為：“指實物從供給方向需求方的轉移，這種轉移既要通過運輸或搬運來解決空間

8、位置的變化，又要通過儲存保管來調節(jié)雙方在時間節(jié)奏方面的差別。2001 年 4 月 17 日，由中國物資流通協(xié)會組織，中國物資流通技術開發(fā)協(xié)會、北京工商大學、北京物資學院、北方交通大學、華中科技大學、原國內貿易局物流技術研究所等單位專家學者編寫的中華人民共和國國家標準《物流術語》正式頒布。在充分吸收國內外物流研究成果的基礎上， 《物流術語》標準將物流定義為：“物品從供給地向接收地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝

9、、流通加工、配送、信息處理等基本功能實現有機結合。3. 3.我國物流發(fā)展現狀 我國物流發(fā)展現狀物流概念引入我國不過十幾年，在這期間，許多的物流園區(qū)，物流企業(yè)應運而生。現代物流業(yè)已經被確定為我國國民經濟的重要產業(yè)和經濟發(fā)展的新增長點。我國東部地區(qū)有許多城市在完成物流規(guī)劃后，將開始招商引資；國家計委、國家經貿委將出臺全國物流業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃設想與有關產業(yè)政策，對具備較強實力的物流企業(yè)予以扶持，地方政府特別是沿海一些省、市也將逐步出臺支持物流業(yè)

10、發(fā)展的相關政策；一部分工業(yè)與流通企業(yè)，特別是外商獨資與中外合資企業(yè)為降低成本、提高競爭力，將首先釋放大量的物流需求，如家電、服裝、汽車、日化、連鎖零售、飲料、醫(yī)藥、煙草等行業(yè)，預計未來 10 年內，與物流相關的服務收入每年將有 20%的增長幅度。3.1 3.1 宏觀狀況 宏觀狀況社會物流總值大幅增長。2003 年，全國社會物流總值達 295437 億元，同比增長 27%，明顯高于同期 GDP 的增長速度。其中：工業(yè)品物流總值為 2495