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1、有關(guān)洋山港臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的研究 有關(guān)洋山港臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的研究[摘要]隨著全球 經(jīng)濟(jì) 一體化的深入和全球供應(yīng)鏈的整合,國(guó)際貿(mào)易的 發(fā)展 方興未艾。 中國(guó) 經(jīng)濟(jì)之都——上海,因國(guó)家建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心的優(yōu)惠政策,吸引了眾多跨國(guó)公司的目光,而上海的洋山港更是因?yàn)楸晨恐袊?guó)最發(fā)達(dá)腹地而擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。本文通過(guò) 分析 洋山港區(qū)港口與港口城市的相互作用,來(lái)分析說(shuō)明上海在發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)進(jìn)程中的不足及建議。 [關(guān)鍵詞]臨港經(jīng)濟(jì)港城一體化港口 一、港口與港口城
2、市的相互作用 港口主要指洋山深水港區(qū)。洋山深水港區(qū)由小洋山港口區(qū)域、蘆潮港陸上區(qū)域和連接洋山島與陸地的東海大橋組成。 1.港口對(duì)港口城市的作用 港口的區(qū)位因素引導(dǎo)生產(chǎn)要素向港口城市聚集。隨著港口的開發(fā)利用,港口經(jīng)濟(jì)會(huì)不斷發(fā)展,在港口發(fā)展期間,港口及其臨近的地區(qū),憑借其有利的區(qū)位和水、陸、空 交通 樞紐等經(jīng)濟(jì)要素的成長(zhǎng)和壯大,逐步發(fā)展成為一定范圍內(nèi)最具活力和潛力的經(jīng)濟(jì)生長(zhǎng)點(diǎn),從而吸引更多的生產(chǎn)力要素向其周圍集中。集中的結(jié)果往往產(chǎn)生聚集經(jīng)濟(jì)
3、擴(kuò)展港口的發(fā)展空間。港口城市的各種服務(wù)設(shè)施和交通、通訊條件是港口發(fā)展和發(fā)揮作用的主要物質(zhì)基礎(chǔ),港口城市一般擁有發(fā)達(dá)的工商業(yè)、國(guó)內(nèi)或國(guó)際性的 金融 機(jī)構(gòu)、咨詢機(jī)構(gòu)以及通訊 網(wǎng)絡(luò) 等服務(wù)設(shè)施,為港口產(chǎn)業(yè)的不斷延伸、擴(kuò)張、輻射提供了必要的條件。港口與港口城市是相互依存,共同發(fā)展的關(guān)系,港口城市作為港口設(shè)施的載體,是港口產(chǎn)業(yè)發(fā)展的依托,港口作為城市的一個(gè)重要組成部分,對(duì)港口城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的推動(dòng)作用,港口與城市一體化進(jìn)程的推進(jìn)將是大勢(shì)所趨
4、。 二、臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的不足及解決方案 轉(zhuǎn)貼于 1.各港口城市對(duì)港口的開發(fā)力度不斷加強(qiáng) 隨著國(guó)家對(duì)物流業(yè)支持力度不斷加大,各港口城市對(duì)港口的開發(fā)力度也在不斷加強(qiáng),以期在新一輪的產(chǎn)業(yè)革命性 發(fā)展 中取得長(zhǎng)足的進(jìn)步。在十七大的報(bào)告中明確指出,我們要發(fā)展 現(xiàn)代 服務(wù)業(yè),提高服務(wù)業(yè)比重和水平;加強(qiáng)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快發(fā)展綜合運(yùn)輸體系。這就促使各港口地區(qū)政府不約而同的對(duì)港口進(jìn)行發(fā)展,造成重復(fù)建設(shè),國(guó)內(nèi)港口間的競(jìng)爭(zhēng)將日趨激烈。產(chǎn)生這種情
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