防水卷材與土工織物在復(fù)合路面中的復(fù)合應(yīng)用研究.pdf

1、目前，我國舊水泥混凝土路面面臨著全國范圍大修的局面，較為普遍、有效的改造技術(shù)是在其上加鋪瀝青面層。圍繞復(fù)合路面反射裂縫的問題，各國學(xué)者展開了大量研究，但未形成合理、可行的技術(shù)措施。本文結(jié)合207國道湖北荊門北段路面改善工程，就防水卷材與土工織物復(fù)合物在復(fù)合路面中的應(yīng)用與防治反射裂縫問題作一些探討。 針對反射裂縫問題，應(yīng)力吸收層材料必須具有良好的不透水性、足夠的粘結(jié)力、穩(wěn)定的力學(xué)性能、耐高、低溫性能、耐久性、施工可操作性等特性。據(jù)

2、此，本文優(yōu)選出APP防水卷材與針刺聚酯長絲無紡?fù)凉た椢锝M成復(fù)合物，并結(jié)合工程應(yīng)用分析復(fù)合物技術(shù)性能。根據(jù)反射裂縫的產(chǎn)生與發(fā)展行為，結(jié)合復(fù)合物的技術(shù)性能，分析復(fù)合物防治反射裂縫的機(jī)理。 基于ANSYS軟件，通過復(fù)合路面的三維有限元分析，計算分析瀝青加鋪層的力學(xué)響應(yīng)，論證復(fù)合物防治反射裂縫的必要性與有效性。計算分析表明：減小板塊的長寬比到合理值，可改善加鋪層的應(yīng)力狀態(tài)；復(fù)合物在接裂縫處能部分連續(xù)應(yīng)力應(yīng)變；并能部分吸收裂縫尖端應(yīng)變能；