叉車事故應(yīng)急預(yù)案

1、1叉車事故應(yīng)急救援預(yù)案 叉車事故應(yīng)急救援預(yù)案一、目的 一、目的為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位實(shí)際情況，制定本預(yù)案。二、適用范圍 二、適用范圍本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。本預(yù)案適用于 xx 叉車傷害事故應(yīng)急處理。三、 三、應(yīng)急處置原則 應(yīng)急處

2、置原則事故應(yīng)急處置應(yīng)堅(jiān)持一下原則：（一）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。（二）以人為本，最大限度減少人身傷亡原則。（三）利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。四、 四、危險(xiǎn)性分析及預(yù)防措施 危險(xiǎn)性分析及預(yù)防措施我單位現(xiàn)有叉車 X 部，分別為：xx 廠家生產(chǎn)的 xx 型叉車和 xx 廠家生產(chǎn)的 xx 型叉車。（一）危險(xiǎn)性分析叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多，叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線。且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、工業(yè)廣場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，對(duì)司機(jī)的技術(shù)

3、水平要求高，突發(fā)性事故較多。3叉車事故應(yīng)急指揮部設(shè)在 xx。（二）應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：1.組織指揮本單位對(duì)叉車事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；2.核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況，及時(shí)向有關(guān)部門和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況；3.落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。（三）應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)：1.組長(zhǎng)的主要職責(zé)：負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施；負(fù)

4、責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。2.副組長(zhǎng)的職責(zé)：負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。3.組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。六、 六、事故報(bào)告與應(yīng)急響應(yīng) 事故報(bào)告與應(yīng)急響應(yīng)（一）事故報(bào)告1.事故報(bào)告電話：固定電話 xx。通訊工具采用手機(jī)、固定電話或調(diào)度電話。2.叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向值班領(lǐng)導(dǎo)及叉車事故應(yīng)急指揮部報(bào)告，