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文檔簡介
1、現代企業(yè)對設備管理的要求,是在設備可靠性前提下,追求設備壽命周期效益最大化。維修工作要投入小、工期短,提高設備可利用時間,爭取更大的收益。為此,要求設備維修改變原有模式,采用先進技術對設備故障適時診斷,發(fā)現故障隱患及時采取有效措施,對設備維修方式和類型做出合理決策。所以在現有條件下,在大連港使用的調車內燃機車上開展以鐵譜監(jiān)測技術為主要手段的狀態(tài)監(jiān)測,在不斷總結規(guī)律基礎上進行維修決策,是一項有益的工作。 本文詳細引述了設備維修體制
2、的發(fā)展現狀和今后發(fā)展方向,分析了鐵路內燃機車定期維修制度的優(yōu)點和存在的問題,明確指出了在修理上存在超前維修和過剩維修的問題。在深入研究總結既有的機車柴油機鐵譜監(jiān)測分析的基礎上,摸索出大連港使用條件下機車柴油機的磨損規(guī)律,用實例驗證鐵譜監(jiān)測的準確性,從而發(fā)現機車柴油機按照定期修理還有很大潛力。 在柴油機狀態(tài)監(jiān)測基礎上,認真學習研究了維修決策理論和方法,分析了各自的特點,選擇了適合港口鐵路特點的維修決策方法,提出了基于綜合目標邏輯判
3、斷法的內燃機車部件維修方式決策模型和內燃機車柴油機維修類型決策模型,便于根據狀態(tài)監(jiān)測結果進行維修決策。 通過對內燃機車維修決策研究發(fā)現,針對企業(yè)各自特點做出的維修決策是不同的,大連港而言研究認為:(1)機車上的不同部件可采用不同的維修方式,柴油機建議采用狀態(tài)監(jiān)測和維修。(2)機車技術狀態(tài)維護以日常檢查維護為主,發(fā)現故障隱患及時維修,避免故障擴大。(3)機車柴油機摩擦副使用還有很大潛力,可以延長大修期限,或者以架修取代大修,從而獲
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