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1、近十多年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,在西部多山或高原地區(qū),一些重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施相繼建成并投入使用。而橋梁作為連通兩地的重要基礎(chǔ)設(shè)施,更是被廣泛應(yīng)用,其中由于西部地區(qū)地形高低起伏,十分不規(guī)則,因此高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋是主要的橋梁結(jié)構(gòu)形式。而西部地區(qū)多為地震多發(fā)區(qū),多次地震表明,不規(guī)則地形對(duì)地震動(dòng)有著明顯的影響,不同的地形對(duì)地震波傳播的影響程度不同。而建設(shè)在不規(guī)則地形上的高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋在地震作用中,地形效應(yīng)對(duì)其地震反應(yīng)有較大影響。因此有
2、必要研究高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋在地形效應(yīng)影響下的地震反應(yīng)特征,為該類橋梁抗震及減震設(shè)計(jì)提供參考,以提高該類橋梁的抗震性能。針對(duì)場(chǎng)地地形效應(yīng)和高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋的地震反應(yīng),本文做了以下幾方面的研究工作:
①總結(jié)并討論了不規(guī)則地形對(duì)地震動(dòng)的影響,以及場(chǎng)地地震動(dòng)模擬、高墩大跨橋梁多點(diǎn)激勵(lì)的分析方法。探討了場(chǎng)地模型粘彈性人工邊界、透射人工邊界的基本原理、地震波的輸入方法。以粘彈性人工邊界作為場(chǎng)地模型的邊界,確定了模型尺寸、單元尺寸、場(chǎng)地介
3、質(zhì)材料屬性,用ANSYS建立了五個(gè)場(chǎng)地模型,包括了峽谷地形和突出地面丘陵地形。
?、谘芯苛薙波垂直入射下的地形效應(yīng)對(duì)地震動(dòng)傳播的影響,得到地形模型各觀測(cè)點(diǎn)的地震動(dòng)加速度,總結(jié)了峽谷和丘陵場(chǎng)地地震峰值加速度(PGA)和峰值位移(PGD)變化規(guī)律。分析表明,不規(guī)則地形對(duì)地震動(dòng)有著十分顯著的影響,高程越高的點(diǎn),其地震動(dòng)反應(yīng)也越大;不同地形的場(chǎng)地地震動(dòng)反應(yīng)不同,突出地面丘陵各點(diǎn)地震動(dòng)反應(yīng)均大于峽谷地形,且坡度較緩的坡面,其地震動(dòng)反應(yīng)上升
4、也較緩;不同地震波輸入得到的場(chǎng)地地震動(dòng)反應(yīng)不同,這與場(chǎng)地模型的自身卓越周期和地震波的頻譜特性有關(guān);同一地形,二維與三維模型的分析結(jié)果也有差別,從平均意義上講,三維模型的計(jì)算結(jié)果要小于二維模型的計(jì)算結(jié)果。
③以一實(shí)際工程橋梁為背景,基于ANSYS建立了三維有限元梁?jiǎn)卧母叨沾罂邕B續(xù)剛構(gòu)橋模型,以前述三維場(chǎng)地模型觀測(cè)點(diǎn)得到的地震動(dòng)加速度作為多點(diǎn)激勵(lì)的地震動(dòng)輸入,進(jìn)行結(jié)構(gòu)的動(dòng)力時(shí)程分析,研究地形效應(yīng)對(duì)大跨橋梁地震反應(yīng)的影響。在縱橋向
5、輸入地震波,發(fā)現(xiàn)在多點(diǎn)激勵(lì)下,橋梁地震反應(yīng)復(fù)雜,不同結(jié)構(gòu)部位、不同內(nèi)力均體現(xiàn)出不一樣的規(guī)律??傮w來(lái)看,考慮地形效應(yīng)進(jìn)行多點(diǎn)激勵(lì)輸入后,橋墩的地震反應(yīng)相比于一致激勵(lì)小,而主梁以及梁墩固結(jié)處反應(yīng)增大。另外,柔性的高墩在多點(diǎn)激勵(lì)下的地震反應(yīng)相較于剛度大的低墩更小。因此,地形效應(yīng)對(duì)大跨橋梁地震反應(yīng)有不同程度的影響,對(duì)于復(fù)雜地形條件,比如河谷峽谷地形區(qū)的橋梁,應(yīng)該考慮地形效應(yīng)的影響,并在某些部位加強(qiáng)抗震設(shè)計(jì)。
?、転閷?duì)比地形效應(yīng)對(duì)不同橋型
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