多點(diǎn)激勵下大跨度橋梁地震反應(yīng)分析與控制.pdf

1、大跨度橋梁結(jié)構(gòu)是當(dāng)今社會生命線工程的重要組成部分。地震是危害人類社會的一大自然災(zāi)害，常會造成巨大的生命財產(chǎn)損失。地震中，如果橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞，不僅會帶來了巨大的直接經(jīng)濟(jì)損失，也將嚴(yán)重影響災(zāi)害應(yīng)急、震后救災(zāi)和恢復(fù)生產(chǎn)等工作。 相對于一致激勵，多點(diǎn)激勵是更符合大跨度橋梁實(shí)際情況的地震動輸入方式。目前，國內(nèi)外對多點(diǎn)激勵下大跨橋梁的抗震研究主要局限于理論和數(shù)值模擬方面；有關(guān)橋梁工程抗震設(shè)計規(guī)范也沒有充分考慮大跨度橋梁結(jié)構(gòu)的多點(diǎn)地震動輸入

2、；而且，對于目前在房屋建筑領(lǐng)域發(fā)展較快的減隔震控制技術(shù)，國內(nèi)外橋梁工程界也未給予足夠的重視。 本文對多點(diǎn)激勵下一座大跨度拱橋縮尺模型進(jìn)行了振動臺試驗(yàn)研究，并利用有限元軟件對其進(jìn)行了多點(diǎn)激勵地震反應(yīng)分析，探討了Lock-up裝置在大跨度連續(xù)梁橋中的分析計算問題，主要取得如下幾點(diǎn)成果。 (1)完成了大跨度拱橋模型多點(diǎn)激勵振動臺試驗(yàn)，得到了橫橋向加速度正弦波激勵下模型結(jié)構(gòu)的動力反應(yīng)以及行波效應(yīng)、衰減效應(yīng)的影響規(guī)律； (