G309榮蘭線石埠至濰坊奎文段工程可行性研究.pdf

1、G309是國(guó)家級(jí)干線公路,濰坊境內(nèi)途經(jīng)昌邑市、寒亭區(qū)、坊子區(qū)、高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、奎文區(qū)、濰城區(qū)、昌樂(lè)縣、青州市等8縣(市、區(qū)),是濰坊市東西向交通主干道,運(yùn)輸任務(wù)十分繁忙。路線走向:自膠萊河?xùn)|岸青島與濰坊界向西經(jīng)昌邑市、寒亭區(qū)、坊子區(qū),與G206相交后重合,南行至寶通街路口后向西與寶通街重合在昌樂(lè)西接現(xiàn)有G309,繼續(xù)向西經(jīng)青州市進(jìn)入淄博市境內(nèi),其中寶通街G206路口向西至青州段已經(jīng)全部加寬改建完成。為緩解現(xiàn)有G309濰坊東段石埠、朱里、

2、清池街道化嚴(yán)重、交通壓力大的問(wèn)題,擬將G309石埠至濰坊奎文段按設(shè)計(jì)速度80km/h一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改線,計(jì)劃于2013年底通車。
　　 現(xiàn)有G309榮蘭線石埠至濰坊奎文段經(jīng)過(guò)石埠、朱里、清池鎮(zhèn)區(qū),兩側(cè)街道化嚴(yán)重,車流量大,快慢車輛混合行駛,車速低,擁擠現(xiàn)象嚴(yán)重,交通事故時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重制約了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)該路段的改線迫在眉睫。擬建項(xiàng)目完成后,能縮短過(guò)境車輛通行時(shí)間,減少交通擁堵,緩解交通壓力,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
　

3、　 擬建項(xiàng)目利用原下小路石埠至常家屯南段,該段全長(zhǎng)6.17km。石埠鎮(zhèn)至K38+270段橫斷面為:1.0米土路肩+20.0米行車道+1.0米土路肩,路基寬度22米;K38+270至常家屯南段橫斷面為:1.0米土路肩+16.0米行車道+1.0米土路肩,路基寬度18米。該路段已列入省局計(jì)劃,擬改建方案為:公路-Ⅰ級(jí),路基寬度24.5米,設(shè)計(jì)行車速度80km/h。
　　 擬改建段利用已建成寶通街G206路口至靶楊路段,該段全長(zhǎng)6.7