高樁碼頭叉樁抗震性能研究及其有限元分析.pdf

1、港口碼頭在國家經(jīng)濟和社會發(fā)展中占有重要地位。港口中斷會造成巨大的經(jīng)濟損失和社會影響。歷次震害表明：樁基碼頭結(jié)構(gòu)極易在地震中造成破壞，而樁基碼頭中叉樁以及叉樁節(jié)點在地震時是個薄弱環(huán)節(jié)。從事震害研究的專家們認為，土體液化、不適當?shù)拇a頭結(jié)構(gòu)性能和節(jié)點性能是造成碼頭結(jié)構(gòu)破壞的主要原因。 針對樁基碼頭叉樁存在的問題，本文用有限元對在正弦周期荷載下單樁在土中作了耗能分析，探討了樁土耗能的特點。運用有限元分析軟件ANSYS對碼頭整體結(jié)構(gòu)進行了

2、動力分析，對不同叉樁傾斜度和不同叉樁入土深度下叉樁耗能進行了對比分析，得出最大樁土耗能時的叉樁傾斜度和入土深度；對叉樁不同位置和不同數(shù)量下的碼頭整體結(jié)構(gòu)進行了動力分析，對比得出了叉樁合理位置和叉樁的合理數(shù)量，為尋求改善樁基碼頭抗震性能的新途徑提供了參考依據(jù)。本文預(yù)期的研究成果對于國家自然科學基金項目的研究有一定的參考價值，對于提高國內(nèi)外碼頭結(jié)構(gòu)的抗震能力，降低地震風險有一定意義。 本文的主要研究如下： 1．對在正弦周期荷