盾構(gòu)隧道管片結(jié)構(gòu)分析.pdf

1、盾構(gòu)法修建隧道，除去兩邊的工作井都是在地下進行的，具有施工時噪音特別小，對附近居民影響小、工期短、出土量少、不受季節(jié)和氣候的影響、穿越河道的時候不影響航運等優(yōu)點，同時施工過程中，施工工序分為推進、出土、拼裝襯砌等，井然有序便于管理，以致對施工人員的需求量也低了很多，因此隧道施工時常常選用盾構(gòu)法。盾構(gòu)隧道中用了大量的連接螺栓，而連接螺栓對管片的整體性削弱較大，因此接頭處的力學(xué)特性具有典型非線性特征，這些因素都是管片設(shè)計中必須要考慮的。

2、r>　　本文采取有限元分析和理論分析相結(jié)合的方法，對隧道管片接頭進行了分析，主要研究了盾構(gòu)隧道接頭處的力學(xué)特性及其的影響，具體進行了一下幾個方面的研究。
　?。?）首先給出了論文的研究背景和實際意義，接著簡單介紹了管片接頭的基本組成部分以及它們的優(yōu)缺點，并對環(huán)向接頭進行了簡要的力學(xué)分析，重點分析了正負彎矩下的工況下的轉(zhuǎn)角、抗彎剛度解析表達式。
　?。?）在管片接頭理論分析的基礎(chǔ)上，提出一些假定，明確有限元模擬中材料的選擇，建

3、立有限元計算模型，對管片接頭處的力學(xué)特性進行了分析，并研究了接頭抗彎剛度與組合內(nèi)力、螺栓縱向位置以及螺栓初始預(yù)緊力之間的關(guān)系。
　?。?）對管片的設(shè)計方法進行了研究，根據(jù)管片接頭的處理方式不同提出了三種不同的管片力學(xué)計算模型，即均質(zhì)圓模型、多鉸圓模型和梁-彈簧模型簧連接環(huán)三種結(jié)構(gòu)模型，并把它們進行了對比分析，總結(jié)出考慮接頭效應(yīng)的非連續(xù)模型與連續(xù)介質(zhì)模型之間的本質(zhì)差異。
　?。?）在管片設(shè)計的過程中有三個因素的影響較大，它們分