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1、我國公路的快速發(fā)展,對(duì)促進(jìn)國家社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,引導(dǎo)區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局與人口分布,完善城鎮(zhèn)體系發(fā)揮著重要作用。但在公路網(wǎng)中國省干線公路的發(fā)展一直落后于其它公路的發(fā)展,特別是隨著高速公路的快速發(fā)展,國省干線公路(不包括高速公路)在公路網(wǎng)中的作用和地位不斷地發(fā)生變化,且國省干線公路建設(shè)資金投入逐年減少。為了適應(yīng)我國公路網(wǎng)的健康發(fā)展,發(fā)揮公路網(wǎng)整體功能效應(yīng),亟需對(duì)我國國省干線公路建設(shè)進(jìn)行深入系統(tǒng)的研究。 本文重點(diǎn)對(duì)國省干線公路功能定位及投融資進(jìn)
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