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1、交警 交警,中隊(duì) 中隊(duì),執(zhí)法 執(zhí)法,隊(duì)伍問題 隊(duì)伍問題,匯報(bào)材料 匯報(bào)材料(共 8 篇)當(dāng)前公安交警隊(duì)伍建設(shè)存在的問題與思考中國江西新聞網(wǎng) 8 月 16 日吉安訊孟建柱部長在全國公安交通管理工作會(huì)議上指出:“公安交警隊(duì)伍是公安機(jī)關(guān)所有警察中與人民群眾打交道最多,聯(lián)系最緊密的一支隊(duì)伍,執(zhí)法能力和執(zhí)法水平如何,直接影響著公安機(jī)關(guān)的形象,關(guān)系到黨和政府的威信” 。那么,公安交警系統(tǒng)應(yīng)該如何克服自身原有的不足,切實(shí)解決存在的問題,盡量適應(yīng)執(zhí)法環(huán)
2、境的新變化,著力提高科學(xué)管理水平,大力推進(jìn)機(jī)制創(chuàng)新建設(shè),努力做到理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法,全力維護(hù)道路交通安全,筆者通過調(diào)查研究和思考,在這里淺談一些看法和體會(huì)。一、當(dāng)前公安交警隊(duì)伍建設(shè)中主要存在問題交通警察是公安機(jī)關(guān)的一支重要力量,肩負(fù)著維護(hù)道路交通秩序和保障道路交通安全的重要使命,是公安機(jī)關(guān)的基層實(shí)戰(zhàn)單位,工作與公安實(shí)戰(zhàn)密切相關(guān),與人民群眾的安全感受緊密相連。隨著國際、國內(nèi)政治經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的深刻變化,公安交警系統(tǒng)及其民警日益凸顯
3、其任務(wù)繁重、責(zé)任重大、壓力空前、疲于奔命等特點(diǎn),同時(shí)面臨著裝備落后、素質(zhì)不高、待遇低下、士氣低落等困惑,給推人擁有量萬人,通車總里程 1480 公里,而全大隊(duì)僅有在職在崗民警 49 人,按平均值計(jì)算,大隊(duì)每一位交通民警要管理公里通車公路,714 輛機(jī)動(dòng)車和 918 名駕駛?cè)?,同時(shí)還要擔(dān)負(fù)全縣交通事故的處理和交通秩序的管理、重大活動(dòng)的警保衛(wèi)任務(wù)等,沉重而又巨大的交通管理任務(wù),給有限的警力帶來了超負(fù)荷的工作;而且,由于警力不足,使得一些邊遠(yuǎn)
4、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理很難到位,比如農(nóng)村交通安全管理、農(nóng)用車、摩托車及駕駛?cè)斯芾?、危險(xiǎn)路段及事故多發(fā)路段的監(jiān)控、交通安全都難于管控到位,給交通安全帶來了很大的漏洞和隱患。執(zhí)法的環(huán)境不佳。第一,少部分交通參與者保護(hù)自身的法律意識過強(qiáng),不能正確對待自身應(yīng)承擔(dān)的法律義務(wù),想方設(shè)法逃避、抗拒交警的檢查、處罰,嚴(yán)重影響了執(zhí)法部門的正常執(zhí)法工作;第二,較少數(shù)民警在執(zhí)法活動(dòng)中缺乏嚴(yán)謹(jǐn),存在重處罰輕教育的現(xiàn)象,不能嚴(yán)格履行執(zhí)法程序,執(zhí)法隨意性大,重執(zhí)法的法律
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