船舶值班操縱與避碰統(tǒng)考試題及答案

1、中國海事服務(wù)中心試卷船舶值班操縱與避碰統(tǒng)考試題及答案.doc第1頁，共8頁中華人民共和國海事局2005年第1期海船船員適任證書全國統(tǒng)考試題（總第36期）科目：船舶值班與避碰試卷代號(hào)：922適用對(duì)象：無限、近洋、沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶二三副(本試卷卷面總分100分，及格分為80分，考試時(shí)間100分鐘)答題說明：本試卷試題均為單項(xiàng)選擇題，請(qǐng)選擇一個(gè)最適合的答案，并將該答案按答題卡要求，在其相應(yīng)的位置上用2B鉛筆涂黑，每題1分，共10

2、0分1.《國際海上避碰規(guī)則》適用于：A.船舶能夠到達(dá)的一切水域B.除內(nèi)陸水域外的一切水域C.公海以及與公海相連接并可供海船航行的一切水域D.可供海船航行的一切水域2.有關(guān)主管機(jī)關(guān)可在下列______水域制定特殊規(guī)定。A.沿海水域包括毗連區(qū)和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)B.IMO所許可的水域C.有關(guān)主管機(jī)關(guān)確定的水域包括毗連區(qū)和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)D.A、B、C都不正確3.《國際海上避碰規(guī)則》不妨礙_____為軍艦及護(hù)航下的船舶和結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船制定額外的隊(duì)形燈、

3、信號(hào)燈或號(hào)型.A.有關(guān)的主管機(jī)關(guān)B.IMO授權(quán)的組織C.各國政府D.以上都不對(duì)4.對(duì)某種特殊構(gòu)造和用途的船舶所制定的另行規(guī)定應(yīng):A.盡可能符合《國際海上避碰規(guī)則》要求的規(guī)定B.盡可能不致被誤認(rèn)為《國際海上避碰規(guī)則》其他條文的規(guī)定C.不受《國際海上避碰規(guī)則》的限制D.根據(jù)實(shí)際需要5.根據(jù)《避碰規(guī)則》2001年修正案的規(guī)定，船舶一詞系指用作或者能夠用作水上運(yùn)輸工具的各類水上船筏，包括：A.非排水船舶和水上飛機(jī)B.非排水船舶、地效船和水上飛機(jī)

4、C.地效船和水上飛機(jī)D.非排水船舶、水上飛機(jī)和潛艇6.拖帶燈是指具有:A.與環(huán)照燈相同特性的白燈B.與環(huán)照燈相同特性的黃燈C.與尾燈相同特性的白燈D.與尾燈相同特性的黃燈7.號(hào)型應(yīng)在下列哪一時(shí)間內(nèi)顯示A.從日出到日沒B.白天C.從06001800D.從日沒到日出8.L≥50m船舶的舷燈最小能見距離為:A.5海里B.3海里C.2海里D.1海里9.下列說法正確的是：A地效船在貼近水面起飛、降落和飛行時(shí)，除顯示機(jī)動(dòng)船的號(hào)燈外，還應(yīng)顯示高密度的

5、環(huán)照紅色閃光燈B地效船在水面航行時(shí)，僅需要按照機(jī)動(dòng)船顯示號(hào)燈CA和B均正確DA和B均不正確10.機(jī)帆并用的船舶在白天應(yīng)在船的前部最易見處懸掛一個(gè):A.懸掛尖端向上的圓錐體B.懸掛一個(gè)菱形體C.懸掛尖端向下的圓錐體D.懸掛一個(gè)圓柱體11.在海上當(dāng)你看到他船的號(hào)燈為白、綠、白垂直三盞號(hào)燈垂直兩盞白燈和左右舷燈時(shí)他船為:A.非拖網(wǎng)漁船在放網(wǎng)時(shí)B.在航對(duì)水移動(dòng)的拖網(wǎng)漁船在放網(wǎng)時(shí)C.在航對(duì)水移動(dòng)的拖網(wǎng)漁船在收網(wǎng)時(shí)D.非拖網(wǎng)漁船在收網(wǎng)時(shí)12.限于吃

6、水的船舶在航時(shí)顯示:A.同長度機(jī)動(dòng)船規(guī)定的號(hào)燈B.同長度機(jī)動(dòng)船規(guī)定的號(hào)燈垂直環(huán)照紅燈二盞C.同長度機(jī)動(dòng)船規(guī)定的號(hào)燈另可顯示垂直環(huán)照紅燈三盞D.以上都對(duì)中國海事服務(wù)中心試卷船舶值班操縱與避碰統(tǒng)考試題及答案.doc第3頁，共8頁29.招引他船注意的信號(hào)應(yīng)避免使用下列哪種(些)燈光:A.頻閃燈B.高亮度的間歇燈C.高亮度的旋轉(zhuǎn)燈D.A、B、C所列燈光均應(yīng)避免使用30.下列說法正確的是:A.正規(guī)了望指的就是對(duì)本船正橫前的物標(biāo)進(jìn)行系統(tǒng)的觀察B.對(duì)

7、本船正橫后的來船也應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)地觀察和判斷C.A、B均正確D.A、B均不正確31.船舶在什么情況下應(yīng)加派了望人員I.狹水道航行；II.進(jìn)出港口；III.通航密度很大的水域航行時(shí)；IV.冰區(qū)航行時(shí)A.I～I(xiàn)VB.I～I(xiàn)IIC.IIIIVD.IIIIIIV32.安全航速條款適用于:A.每一船舶在互見中B.每一機(jī)動(dòng)船在任何能見度C.每一船舶在任何能見度D.每一船舶在任何時(shí)候33.在能見度不良的水域中航行對(duì)裝有可使用雷達(dá)的船舶在決定安全航速時(shí)的首

8、要因素是:A.雷達(dá)的特性B.能見度情況C.航道條件D.通航密度34.在第七條“如果來船的羅經(jīng)方位沒有明顯變化則應(yīng)認(rèn)為存在這種危險(xiǎn)“一款中“羅經(jīng)方位“是指:A.磁羅經(jīng)方位B.電羅經(jīng)方位C.A或BD.A、B都不對(duì)35.船舶裝有雷達(dá)，應(yīng)正確使用包括:A.遠(yuǎn)距離掃描并對(duì)測到的物標(biāo)進(jìn)行標(biāo)繪B.遠(yuǎn)距離掃描并進(jìn)行相當(dāng)?shù)南到y(tǒng)觀察C.A、B都對(duì)D.A、B都不對(duì)36.下列說法正確的是：A.根據(jù)本章（駕駛和航行規(guī)則）各條規(guī)定采取避免碰撞的任何行動(dòng)，如當(dāng)時(shí)環(huán)境

9、許可，應(yīng)是積極地，并應(yīng)及早地進(jìn)行和注意運(yùn)用良好的船藝B.為避免碰撞所采取的任何行動(dòng)，如當(dāng)時(shí)環(huán)境許可，應(yīng)是積極地，并應(yīng)及早地進(jìn)行和注意運(yùn)用良好的船藝C.A和B均正確D.A和B均不正確37.單憑轉(zhuǎn)向可能是避免緊迫局面的最有效行動(dòng)其先決條件是:A.有足夠的水域B.及時(shí)地、大幅度地C.不致造成另一緊迫局面D.ABC都應(yīng)具備38.下列哪些船舶應(yīng)核查避讓行動(dòng)的有效性I.讓路船II.直航船III.對(duì)遇局面中的兩船；IV.任何構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)的船舶A.I～

10、IVB.I～I(xiàn)IIC.IIVD.IIIIV39.當(dāng)一不應(yīng)妨礙的船舶和一艘不應(yīng)被妨礙的船舶相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)下列觀點(diǎn)中正確的是:A.不應(yīng)被妨礙的船舶可能是一艘讓路船B.一艘不應(yīng)妨礙他船的船舶可能是一艘直航船C.A、B均正確D.A、B均不正確40.長度大于或等于20m的機(jī)動(dòng)船但又不是一艘“只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的船舶“試問該船:A.根據(jù)良好的船藝應(yīng)與長度小于20m的船舶一樣不應(yīng)妨礙“只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的船舶“的安全通行B