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1、無錫至太倉高速公路無錫至蘇州段工程 無錫至太倉高速公路無錫至蘇州段工程環(huán)境影響報告書簡本建設(shè)單位: 建設(shè)單位: 蘇州市交通運輸局、無錫市交通運輸局 蘇州市交通運輸局、無錫市交通運輸局編制單位: 編制單位: 中設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司 中設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司二○一八年六月 一八年六月無錫至太倉高速公路無錫至蘇州段工程環(huán)境影響報告書簡本1. 1. 建設(shè)項目概況 建設(shè)項目概況1.1 項目背景 項目背景長江三角洲地區(qū)是我國經(jīng)濟最發(fā)達(dá)的區(qū)域之一,
2、在既有的滬寧、沿江交通走廊之間,分布有惠山、錫山、常熟、相城、昆山、太倉等區(qū)縣級結(jié)點。由于這一區(qū)域緊鄰我國的經(jīng)濟中心-上海,直接接受其經(jīng)濟輻射,因此社會經(jīng)濟快速發(fā)展,城市化進(jìn)程日益加快,其中多數(shù)區(qū)縣位居全國百強縣前茅,這也是蘇南特別是蘇錫常地區(qū)綜合經(jīng)濟實力較強的原因之一。隨著滬寧高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和沿江發(fā)展軸線的不斷走強,必將帶動兩大產(chǎn)業(yè)帶之間地區(qū)的快速發(fā)展,使這一區(qū)域成為重要的交通發(fā)生源和聚集地。太倉港是上海國際航運中心“一體兩翼”結(jié)構(gòu)中的
3、北翼,是江蘇省沿江經(jīng)濟的重要組成部分,發(fā)展?jié)摿薮?。未來太倉港不僅將成為蘇州市最主要的對外港口,也將是蘇錫常乃至蘇南地區(qū)的外貿(mào)中轉(zhuǎn)樞紐。根據(jù)江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃,在沿江、滬寧兩大高速走廊之間的廣大腹地,布設(shè)了無錫至太倉高速公路(S48)(簡稱“錫太高速”),其西接已建的錫宜、滬寧高速公路,東聯(lián)已建的蘇州繞城、蘇昆太高速公路至太倉東,利用規(guī)劃的沿江高速二期工程,與上海市規(guī)劃路網(wǎng)銜接。錫太高速增強了傳統(tǒng)的滬宜通道的功能,同時也使太倉港區(qū)的腹
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