天津市海上搜救應急能力評價研究.pdf

1、新世紀新階段，黨中央國務院從我國經(jīng)濟社會發(fā)展全局出發(fā)，做出了加快天津濱海新區(qū)開發(fā)開放的重大戰(zhàn)略決策。為深入落實國家對天津作為“國際港口城市、北方經(jīng)濟中心和生態(tài)城市”的城市定位，天津市委、市政府提出了“雙城雙港”的總體發(fā)展戰(zhàn)略，天津濱海新區(qū)被譽為“中國經(jīng)濟增長的第三極”。近年來，作為天津濱海新區(qū)重要組成部分的天津港正在實現(xiàn)跨越式發(fā)展，港口的交通流量和貨運量大幅攀升，提高港口的運營效率，避免和減少海上交通事故和險情帶來的損失，保障船舶航行和

2、人員安全，是天津港乃至濱海新區(qū)發(fā)展的重要研究課題。
　　本文從海上搜救系統(tǒng)組成及功能出發(fā)，以天津市海上搜救現(xiàn)狀為切入點，將海上交通工程理論和突發(fā)事件應急理論應用到實踐當中，通過海上搜救能力研究現(xiàn)狀分析，運用文獻資料法、比較研究法、調查研究法、圖表法和模糊綜合評價法等一系列方法對天津轄區(qū)的搜救應急管理現(xiàn)狀、應急資源和裝備現(xiàn)狀和搜救應急工作中存在的問題進行了深入分析研究，發(fā)現(xiàn)了影響海上搜救能力的主要因素，通過對專家的調查，最終選擇出了