2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,公路建設(shè)的步伐突飛猛進(jìn),公路交通量的日益增加和汽車的嚴(yán)重超載,大大超出了當(dāng)年的設(shè)計(jì)能力,導(dǎo)致公路橋梁遭到了不同程度的損壞,并且仍在超負(fù)荷使用。加固和改造這些超限服役的橋梁刻不容緩,怎樣找出一條既省錢,又合理,又省時的加固方案,已是公路工程技術(shù)人員面臨的一個重要課題。
   粘貼鋼板和粘貼碳纖維是加固混凝土結(jié)構(gòu)常用的兩種方法:粘貼鋼板加固橋梁是一項(xiàng)行之有效的橋梁加固增強(qiáng)方法,與其他加固方法比較,鋼板的物理力

2、學(xué)性能為各項(xiàng)同性,受力性能好,有著自身獨(dú)特的優(yōu)勢;粘貼碳纖維是一種新穎的結(jié)構(gòu)構(gòu)造物加固手段,碳纖維有著密度小、抗拉強(qiáng)度大、柔韌性好、應(yīng)用領(lǐng)域廣、施工工藝方便等諸多優(yōu)點(diǎn),在許多實(shí)際工程結(jié)構(gòu)的加固增強(qiáng)中得到應(yīng)用,取得了廣泛的認(rèn)知度。
   為了更準(zhǔn)確掌握和應(yīng)用好上述兩種方法,對其在加固混凝土結(jié)構(gòu)時進(jìn)行受力分析是有必要的。因此,本文以兩座鋼筋混凝土剛架拱橋的加固工程為例,應(yīng)用有限元分析軟件作為工具,分別計(jì)算了加固前結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)截面的抗力與

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